Widzisz posty wyszukane dla hasła: Wisłę na mapie
Wiadomość
  Pytanie drogowe do lubelskich śmigaczy szos
Z narzeczoną za tydzień musimy dostać się z Lublina w okolice Lipska. I tu
pojawia się pytanie czy w okolicach Solca nad Wisłą jest jakaś przeprawa
promowa, bo mostu to tam chyba nie ma (a przynajmniej na naszej mapie nie
można być tego pewnym). Wolelibyśmy wiedzieć czy musimy nadkładać drogi i
jechać przez Puławy czy też na południe od Lublina gdzieś się przez królową
rzek się przedostaniemy. Jak wspomniałem Solec byłby najlepszy ale też nie
chcielibyśmy utknąć na lubelskim brzegu.

Pzdr
Kamilus z narzeczoną

 
  Pytanie drogowe do lubelskich śmigaczy szos

I tu pojawia się pytanie czy w okolicach Solca nad Wisłą jest jakaś przeprawa
promowa, bo mostu to tam chyba nie ma (a przynajmniej na naszej mapie nie
można być tego pewnym).


Przez Pulawy i Zwolen nie najblizej ale najszybciej (i mostami:) Prom podobno
jest: przed Piotrawinem w prawo z 825 na 900. Albo przez Kepe Solecka i Kepe
Gostecka do Kludzia (tez podobno jest). Pozdrawiam
Dana
  Pytanie drogowe do lubelskich śmigaczy szos

Z narzeczoną za tydzień musimy dostać się z Lublina w okolice Lipska.
I tu pojawia się pytanie czy w okolicach Solca nad Wisłą jest jakaś
przeprawa promowa, bo mostu to tam chyba nie ma (a przynajmniej na
naszej mapie nie można być tego pewnym). Wolelibyśmy wiedzieć czy
musimy nadkładać drogi i jechać przez Puławy czy też na południe od
Lublina gdzieś się przez królową rzek się przedostaniemy. Jak
wspomniałem Solec byłby najlepszy ale też nie chcielibyśmy utknąć na
lubelskim brzegu.


Jak bylem w lecie to prom byl i przeprawa byla mozliwa. Jedz przez
Naleczow, Pulawy, Zwolen (Skrec w ulice Wislana i kieruj sie na Janowiec).
Tzn ja wole osobiscie przez Naleczow :))

  {REQ} NiezwykÂłe miejsca Marka Grechuty
1. Widok z balkonu (Lanckorona)
muz. i sł. Marek Grechuta
2. Jakby wypłynął nagle (Opera w Sydney)
muz. i sł. Marek Grechuta
3. Góry me wysokie (Zakopane)
muz. i sł. Marek Grechuta
4. Jest jak kwiat (Paryż)
muz. i sł. Marek Grechuta
5. Gdzieś na mapy skraju (Zamość)
muz. i sł. Marek Grechuta
6. Stara historia (Ateny)
muz. i sł. Marek Grechuta
7. Jak perła między wzgórzami (Kazimierz Dolny nad Wisłą)
muz. i sł. Marek Grechuta
8. Wokół zaczarowany świat (Wenecja)
muz. i sł. Marek Grechuta
9. Moje miasto (Kraków)
muz. i sł. Marek Grechuta
10. Jak wielkie jabłko (Nowy Jork)
muz. i sł. Marek Grechuta
11. Prom na Wiśle pod Tyńcem (bonus)
muz. i sł. Marek Grechuta
12. Sozopol (bonus)
muz. i sł. Marek Grechuta
13. Kraków (bonus)
muz. i sł. Artur Rojek

Ma ktos moze?

Pozdrawiam Grzegorz

 
  Polska A/B

Mam gdzies mape Polski podzielona administracyjnie. Zaznaczono na

niej ile osob chodzi regularnie do kosciola na danym terenie.


.- pol krolestwa i ksiezniczke za zone za taka mape

Historycy mowia, ze to jeszcze wplyw zaborow. Wtedy niektore czesci
Polski byly pod wplywem bardziej cywilizowanych reformatorow, a inne
wrecz przeciwnie.


.- No tak, i potem byla okupacja, a po niej wielkie  wedrowki narodu :
Akcja Wisla, Szlakiem wielkiej niedzwiedzicy szli na zachod osadnicy, ktos
tam wrocil z Sybiri, ktos z robot, wiec to sie troche pomieszalo a mimo
wszystko takiej katociemnoty jak na scianie wschodniej nie uswiadczysz
nigdzie.

"Wsrod sluchaczy Radia Maryja procent ludzi z wyzszym wyksztalceniem
jest taki sam jak u ogolu spoleczenstwa!


.- Az mi trudno uwierzyc

pozdr marek

  PB kontra reszta swiiata i disco w Rybolach

| Ale dzieki temu wszytkiem mamy po Lublinie najwiecej studentow na wschod
        A jakie sa inne na lewo od Wisly osrodki Akademickie ???


Na wschod od Wisly [czyli wlasciwie na prawo, a nie na lewo - patrzac na
mape ;-)] mamy jeszcze Rzeszow i Olsztyn. Rzeszow od otwarcia tam Uniwerku
ma wiecej studentow niz Bialystok.

...A czy ZiM i Ciepla maja fajne laseczki? ... Moze opakowanie i fajne...
przypomina sie pewien angielski skrot wziety od nazwy pewnego pomaranczowego
napoju

ps. Co to wlasciwie jest za dyskoteka w tych Rybolach... Ostatnio byla tam
ponoc  z wystepem 'sama' A. Janosz :-) Taka gwiazda omija Bstok, a do Rybol
z 'turne' zawitala...

  potrzebuje pomocy - jak dojechać z bielska do szczyrku
Salmopol jest to część, dzielnica, Szczyrku leżąca po drugiej stronie
Szczyrku - jadąc od Bielska wprost przez Szczyrk i nigdzie nie skręcając
dojedziesz do Szczyrk Salmopol. Gdybyś jechał dalej to dojechałbyś do
przełęczy Biały Krzyż a potem już zjazd do Wisły. Henryk


| Nowięc najlepiej będzie jak zadzwonisz na informację PKS w Bielsku
Białej,
| czyli na numer: 8125369 a kierunek na Bielsko to 33
Pozdrawiam.Henryk

Sory, jeszcze jedno - a SALMOPOL w Szczyrku to mniej więcej jakie ulice
(chciałbym zobaczyć to na mapie)?

Pozdrawiam


  Nowa strona Microsoft?

Tak, to chyba o to chodzi. Dokładność rzeczywiście niesamowita, ale strona
jak strona: ciągle coś nie działa.


Eh, chyba nie jest az tak zle. Pare godzin temu sie laczylem i nawet jakos
to chodzilo, wcale nie wolniej niz inne sajty z USA.
I tylko raz podczas przegladania mi sie IE zawiesil :)  -- na jakims glupim
applecie (ktory sie uruchamia, jak wybierasz najwieksza dokladnosc =
najwieksze.zblizenie).

A jakos to tez chyba pozostawia troche do zyczenia. Np. na mapie Wa-wy Wisla
ma nagle spory uskok i wychodza z tego dwie rzeki :)).
I swojej chaty tez nie moglem znalezc, choc sporo sie napocilem. Zdjecia w
najwiekszej dokladnosci sa za bardzo rozmazane.

Ale zgadzam sie, ze to fajna strona i warto zajrzec.

zdrufka zycze,
./ premax

./ icq #: 9022511
./ koniec i bomba, a kto czytal ten traba. w.g.

  Nowa strona Microsoft?


| Tak, to chyba o to chodzi. Dokładność rzeczywiście niesamowita, ale strona
| jak strona: ciągle coś nie działa.

A jakos to tez chyba pozostawia troche do zyczenia. Np. na mapie Wa-wy Wisla
ma nagle spory uskok i wychodza z tego dwie rzeki :)).


Ruski satelita powered by Microsoft i oto są efekty :-)

Marcin Jagodzinski
marcinj^webcorp.com.pl
http://marcin.webcorp.pl/
http://studio.webcorp.pl/

  O Zlocie PHT KRK sobota 10.07 - Rejs
Oto info jakie znalazlam na stronie Krakowa

http://www.krakow.city-map.pl/city/db/640602020206.html


Przystań pasażerska przy moście Grunwaldzkim -
tel. 422-08-55 (pn-pt 9.30-17.30, sb, nd 9.30-16.00);
Żegluga Krakowska: tel. 656-42-87
pn-pt - rejsy po mieście (ok. 1 godz.) na trasie Wawel - Klasztor
Norbertanek - Wawel,
co półtorej godziny (pierwszy o 10.00, ostatni o 17.30), bilety 12/10 zł

o godz. 10.00, 13.00 i 16.00, bilety 20/15 zł

TO PROSZE DEKLAROWAC PREFERENCJE ...
pewnie lepszy ten krotszy - 1 godz.? czy chcecie podziwiac az przez 3
godziny
miasto, oraz przeczysta wode i jeszcze czystsze brzegi Wisly ?
(tylko wtedy trzeba by zdazyc z posilkiem do albo do 12.30 albo do 15.30,
zeby dotrzec na przystan)
:))

a..n.. coraz chorszy ...

  O Zlocie PHT KRK sobota 10.07 - Rejs

Oto info jakie znalazlam na stronie Krakowa
| http://www.krakow.city-map.pl/city/db/640602020206.html

Przystań pasażerska przy moście Grunwaldzkim -
tel. 422-08-55 (pn-pt 9.30-17.30, sb, nd 9.30-16.00);
Żegluga Krakowska: tel. 656-42-87
pn-pt - rejsy po mieście (ok. 1 godz.) na trasie Wawel - Klasztor
Norbertanek - Wawel,
co półtorej godziny (pierwszy o 10.00, ostatni o 17.30), bilety 12/10 zł

o godz. 10.00, 13.00 i 16.00, bilety 20/15 zł

TO PROSZE DEKLAROWAC PREFERENCJE ...
pewnie lepszy ten krotszy - 1 godz.? czy chcecie podziwiac az przez 3
godziny
miasto, oraz przeczysta wode i jeszcze czystsze brzegi Wisly ?
(tylko wtedy trzeba by zdazyc z posilkiem do albo do 12.30 albo do 15.30,
zeby dotrzec na przystan)
:))

a..n.. coraz chorszy ...


Taki rejs ok. 10.00 - 11.00 byłby super, czy jest mżliwość zabrania ze sobą
osoby towarzyszącej?
Kasia

  PLOTKI: Stocznia i Walesa....

Porownanie niezbyt szczesliwe. Czlowiek moze wyrzadzic duzo wiecej zla
niz zwierze. Na pewno bylyby przypadki, ze wybralbym zabicie czlowieka
(czy to oznaczaloby wedlug Twojej logiki nienawisc do ludzi?)


A czy wybraniue LW oznacza wedlug Ciebie milosc do tejze osoby ???

Poza tym prosze mi wytlumaczyc o jakie "mniejsze zlo" chodzi? Czy to jest
zle miec demokratyczne wybory prezydenta? Tak jakos sie zlozylo, ze w
III RP zawsze wybiera sie "mniejsze zlo"? Czyzby oznaczlo to, ze
ludzie nie potrafia wybrac dobrze?


Moze zwyczajnie nie ma z czego wybierac :) Nie ma wielu swiatlych , ktorzy
zajmuja sie polityuka... to przekre.

Z drugiej strony, czy mniejszym zlem jest miec przedstawiciela panstwa takiego
ktorego wypowiedzi trzeba prostowac pod haslem - On wcale nie chcial tego
powiedziec, a wrecz odwrotnie. A dlaczego to teraz macie zdanie zblizone
do ludzi znad Wisly (sama pisalas, ze bylas w Polsce i ze kangury maja
zblizone poglady). Przeciez w Polsce nie wybierali "mniejszego zla" a lepszego
prezydenta.


Lepszego ? A co nasz obecny prezydent ZROBIL takiego dla kraju , zeby
mozna bylo mowic o nim jako o lepszym ?
Rzecz w tym , ze za lepszego uwaza sie tego , kto "lepiej" mowi , ale
to wcale nie oznacza , ze on cos robi...
Krolowie nasi mieli maniery calkiem , calkiem , tylko , ze Polska zniknela
z mapy :)  ups.
J.

  Gniew

A jak stan torów? Pasażerskie nie jeżdżą od wiosny 92 lub 93 jeśli
dobrze kojarzę (cegły 92/93 nie mogę znależć, więc nie sprawdzę). Ale
czy tory wyglądają na używane, bo może jakieś towary czasem jeżdżą?


 Niestety oglądałem je tylko z odległości około 100 metrów. W ich
domniemanym miejscu rosła bogata kolekcja chwastów. W oknach budynku
dworca suszyła się bielizna.

A propos, skąd były pociągi? Tylko z Tczewa?

Jechałem tam kiedyś (1988) pociągiem i w Gniewie na stacji widziałem jak
jechał towar złożony z samych "gruszek" i chyba jechał od czegoś
położonego za Gniewem (bliżej Wisły). Tak przynajmniej to wyglądało.


Wtedy musiał by istnieć przejazd kolejowy przez pobliską jedynkę i
most przez Wisłę, bo między rzeka a szosą są same łąki. Niestety nie
mam żadnej starej mapy w zasięgu.

Pozdrawiam

Arkadiusz Jastrzębski

  A.D. 1939

Warszawski Dziennik Narodowy nr 80, 21 marca 1939 r.
Analizując plany dalszej rozbudowy węzła kolejowego warszawskiego, władze
kolejowe podjęły budowę linii obwodowej południowej, łączącej dworzec
zachodni poprzez Ochotę, Mokotów, Czerniaków, Nowy Most na Wiśle i
Gocławek
z torami na Dęblin.


Dokładny przebieg tej planowanej linii mozna sobie zobaczyć w publikacji
"Warszawa, jaka byla. Oryginalne mapy Stolicy sprzed 1939 i z 1945 roku"
Wydawnictwa ALFA, Warszawa 1984.
Jest tam plan Warszawy z 1935 (skala 1:20 000) zawierajacy plany regulacji i
wytyczenia nowych: ulic i linii kolejowych.

  Nowa linia kolejowa?
A właściwie zmiana przebiegu istniejącej linni
Kraków - Zakopane, oto, co nam się szykuje.
Kiedy? Więc o co chodzi:

Trwa budowa zbiornika retencyjnego na rzece Skawie
w Świnnej Porębie. Właśnie zmieniono bieg rzeki,
puszczając ją sztolniami wykopanymi w skale.
Ruszył więc ostatni etap budowy - postawienie tamy.
Od tego już nie ma odwrotu!
Zapora będzie miała długość 645 metrów. Do tej pory inwestycja
kosztowała już 320 milionów złotych. Termin oddania całej zapory
zaplanowano na 31 grudnia 2010 roku. Dokończenie budowy zbiornika
w Świnnej Porębie jest aktualnie priorytetową inwestycją
w rejonie dorzecza górnej Wisły. Zbiornik w Świnnej Porębie
ma mieć charakter wielofunkcyjny. Będzie stanowić jedno
ze źródeł zaopatrzenia w wodę Śląska. Retencja wody w
Świnnej Porębie ma niebagatelne znaczenie także dla
ochrony Krakowa przed powodzią, nie wspominając o pozostałych
miejscowościach, które znajdą się poniżej zbiornika.
Zbiornik może zmniejszyć falę powodziową,
jaka dociera do Krakowa o 40 do 60 cm.

Wystarczy luknąć na mape i widać, że linia kolejowa
przecina teren budowy pomiędzy Tarnawą Dolną, a Stryszowem.
Dodać należy do tego linię, która łączy Tarnawę z Wadowicami
i która od Tarnawy do Świnnej biegnie wzdłóż koryta rzeki!
A więc szykują nam się dwie przeróbki :-)

Mam mapke, moge skany na privy powysyłać.
Pozdrawiam!

  Szopy w Krakowie

1) Czy latwo jest znalezc szopy w krakowie jadac samochodem (z W-wy)?


Tak.

2) Czy Prokocim i Plaszow sa blisko siebie (w/g mapy cartall'a sasiaduja ze
soba)?


No i ile ca 4 kilosy to blisko....

Z Wawy jedź na Rzeszów, po przejeździe przez Wisłę, minięciu hotelu po
lewej (kiedyś Forum, teraz jakoś inaczej się nazywa), ronda Matecznego
jesteś na ul. Kamińskiego. Droga idzie do góry (cały czas jedziesz na
Rzeszów dorgą nr 4), a potem opada w dół. PO lewej stronie mijasz stację
BP i zaczynasz się pchać na lewy pas. Mijasz wlot ul. Wielickiej (tak od
skosa) i na najbliższych światłach (tuż za torami tramwajowymi) skręcasz
w lewo w ul. Bieżanowską. Zjeżdżasz w dół. Na dole droga skręca w prawo.
I tutaj dajesz w lewo i jesteś na MD Płaszów. Jeżeli pojedziesz dalej,
to za chwilę przelecosz przez tory Bieżanów - Wieliczka. Szopa jest po
lewej, za torami Kraków - Rzeszów.

  Mielec - węzłem?

| A co do Nagnajowa - w histroii oznaczyłem to jako "rozjazd", a nie
| stację.
| Jakoś po prostu musiałem ;)

| Skąd masz informacje o tym "rozjeździe" w Nagnajowie?

Z mapy. Nie jest on ściśle w Nagnajowie, tylko kawałek na wschód. Tory
odchodzą na północ i przebiegając na południowy-wchód od zakładów dochodzą
do Machowa. W nowej wersji mapy powinno się to pojawić.


Hmmm... popytałem wśrod mieszkańców Chmielowa, którzy przepracowali całe
życie w Siarkopolu i jak stwierdzili, to w Nagnajowie nie było nigdy żadnego
rozjazdu do Machowa. Ba, w Naganajow nie ma nic wspólnego z koleją prócz
mostu kolejowego na Wiśle.
Początkowo linia, która obecnie prowadzi do Włoszczowic, była do Starego
Łążka, a następnie tory szły do Piaseczna. Może to ten rozjazd Ci chodzi.
A może jest  to jakiś błąd w mapie.
Pozdrawiam, BS

  Krakow - kolej obwodowa - szukam info.
 A budynku dworca nie zauwazyłeś? Jest na rogu Alej i 3 Maja...

Wedle zdjęć i materiałów do których dotarłem to jedynie rogatka miejska
(Wolska). Budynek kolejowy mieśił się tuż przy Wiśle w miejscu gdzie
obecnie jest skwerek z odwiertem wody mineralnej - po przekątnej
Jubilatu (tam znajdowała się rogatka Zwierzyniecka). Na mapach
przystanek znajduje się przy Wiśle a nie - jak też już nie raz
szłyszałem - przy Piłsudzkiego.
Tu dość ciekawe zdjęcie:
http://tpfkrakow.netax.info/tk/1rejobr/bramy/foto/35.htm

  Zaraz, w która to stronę? Bo kamieniołony jakie kojarzę, to w

 Czatkowicach (czynne), w Miekinii (chyba też, ale linia zlikwidowana)?

Ani tu ani tu -  chodzi mi o stronę południową (końcówka przecina
autostradę Kraków - Katowice).

  perspektywy na E30?

| Niestety Krzysiu nie , bo dla niektórych Polska kończy się na Wiśle .
Tylko
| popatrz na mapę sieci kolejowej...

Za łysą cześć wschodnią mapy obwiniaj cara.


Hahaha to mnie kolega rozśmieszył . Cara nie ma już dobrych 85 lat , a
większość koleji była odbudowywana po II wojnie światowej . Tu jest kwestia
podejścia władz przedwojennych , które umiały rozwinąc jedynie południową
część COP oraz powojennych , które inwestowały w "ziemie odzyskane" . Mnie
nie chodzi tu nawet o ilośc linii ale ich jakość . Gdyby linie typu Lublin -
Łuków , Rejowiec - Zamośc czy SWR - Lublin był zelektryfikowane to na pewno
do dzisiaj miałyby się dobrze .

  nocleg na dworcu w Zwardoniu??

Nie wiem jak w Wiśle Gł., ale wiem że w Zwardoniu z dworca jest bardzo
blisko do wyciągów.


`Wisła Głębce to zadupie totalne, najbliższy obiekt to szpital dla osób
bodajże z chorobami płuc :)
 No jeszcze na szlak na Baranią Górę (polecam) jest względnie blisko.
Chociaż pamiętam, że z W.Głębce można ściąć drogę p. króciutki szlak (na
mapie) w stronę Baraniej G. (który w rzeczywistości okazał się cholernie
stromym podejściem) i tam był jakiś wyciąg.

  nocleg na dworcu w Zwardoniu??

 No jeszcze na szlak na Baranią Górę (polecam)


Wisłą Głebce to poczatek szlaku na Stożek.
jest względnie blisko.
Chociaż pamiętam, że z W.Głębce można ściąć drogę p. króciutki
szlak (na mapie) w stronę Baraniej G. (który w rzeczywistości okazał
się cholernie stromym podejściem) i tam był jakiś wyciąg.


teraz chyba nie działa...ale jest inny,  trzeba iść w stronę Kubalonki,
bardzo krótki.

  Jeszcze raz o linii Lublin-Rozwadow

Jeszcze do uwzględnienia badań archeo jest powiązanie faktów istnienia
planów
połącznia kolei wąskotorowych Starachowice - Nałęczów.
Uchwały o budowie kolei ze Starachowic do Lipska/Solca były jeszcze przed
wojną. Po wojnie były już to plany (konkretne?)połączenia (
http://nkd.w.interia.pl/historia.htm )
W latach pięćdziesiątych zaczęto budować tor od strony Iłży. Ale szybko
tego
zaniechano. Może planowano wykorzystać niemiecką lokalizację mostu na
Wiśle?...


Mozliwe ale nie sadze. Budowa tego mostu nie byla zbyt zaawansowana. Ponoc
widoczne sa zarysy przyczolka po stronie radomskiej i filary (widoczne tylko
przy niskim stanie Wisly).

Przed wojną była również koncepcja połączenia z Lublinem od strony
Ostrowca.
Niestety nie pamiętam źródeł tych informacji.


Koncepcji bylo co nie miara, mialem kiedys znaleziona w sieci mape z co
bardziej ambitnymi zamierzeniami, ale gdzies nie moge jej znalezc.

Pozdrawiam serdecznie i ambitnie.

  Cegla.
Witam.

Nie wiem, czy to juz bylo na grupie, ale jak to zobaczylem, to sie usmialem.
W mapie z cegly aktualnej Łomianki sa na prawym brzegu Wisly. Kurde ! Gdzie
ta cegla jest produkowana ! Chyba w Wawie, w KOWie ? To az dziwne, zeby
warszawiak nie wiedzial, gdzie sa Łomianki.

Pozdrawiam, Tomek

PS: Poza tym jest jeszcze stacja Wawa Glowna. Czy na jakiejs poprawce jest
zaznaczone, aby to wszystko zmienic ?

  Cegla.

Witam.

Nie wiem, czy to juz bylo na grupie, ale jak to zobaczylem, to sie
usmialem.
W mapie z cegly aktualnej Łomianki sa na prawym brzegu Wisly. Kurde !
Gdzie
ta cegla jest produkowana ! Chyba w Wawie, w KOWie ? To az dziwne, zeby
warszawiak nie wiedzial, gdzie sa Łomianki.


Jak już psiałem mapka ma dość dużo błędów, np. nieczynna od kilku lat linia
Ełk - Suwałki, a na mapie to tam nawet pośpiechy śmigają.... Co do tych
Łomianek to od zawsze mają trochę przesunięte rzeki (wody) względem czarnego
wydruku, czyli miejscowości, stacji i linii - ten błąd jest od początku
druku takiej mapki. W zeszłym roku  (nie wiem czy w tym jest zaznaczone)
Zegrze było nie nad, a W zalewie Zegrzyńskim !

Pozdr. !
Mick

  Kolej Bałtycka SA w Szczecinie

Na ich stronie: http://www.heavyhaulpower.com/  jest odnośnik do polskiej
wersji ale jeszcze nieaktywny. Czy ktoś ma może jakies "przecieki" kiedy
zaczną przewozy ? Tylko nie piszcie, że w lutym ;-)


Nie wiem, ale maja zaje... mape Europy. Odra przechodzi w Labe, a Wisla...
zreszta zobaczcie sami ;-)

-- Kaszpir

  Kolej Bałtycka SA w Szczecinie

Newsbeitrag

Nie wiem, ale maja zaje... mape Europy. Odra przechodzi w Labe, a Wisla...
zreszta zobaczcie sami ;-)


Rzeczywście, ale mam wrażenie, że chodzi w tej mapie bardziej o główne
żeglowne drogi wodne raczej, niż o rzeki. Patrz - legenda.

  Nartocentryzm.
Właśnie tak.
Od kilku godzin siedzę i staram się znaleźć w naszym pięknym kraju
miejsce, gdzie oprócz łamania sobie karków na nartach można też
mniej lub bardziej spokojnie pojeździć na sankach. Z tegoż prostego
powodu, że nie kazdy na nartach jeździć umie (poprzednia próba
skończyła się staranowaniem orczyka, wykarczowaniem połowy lasu
i - przeprowadzoną w zaspie - medytacją nad nedzą losu człowieczego)
lubi też może.
I co?
I drzewo. /dev/drzewo.
Jakoś dziwnie nasi południowi sąsiedzi potrafią na co drugim pagórku
(Śnieżki nie obrażając ;) wybudować albo porządny tor saneczkowy
albo przynajmniej wydzielić solidny kawałek dla unarconych inaczej...
i potrafią to zareklamować. A u nas? Eeeeh...
Taaak, taaaak, mamy tor saneczkowy! Letni. Wamać, jak chcę pojeździć
na desce z kółkami to mam jeden tor w Chorzowie, drugi w Ustroniu.
Taaaaaak, taaaak, w Szczyrku jest wiele naturalnych torów saneczkowych!
Gdzie? O tym już wszyscy milczą. Karpacz? Jaaaasne. Mamy letni. I sztuczny.
I naturalny. Na zboczu Saneczkowej. Tyle, że mapa zna jedynie Saneczkową
ulicę, a nie górę... :/
Jedyne co mi się udało namierzyć na 100%, to Krynica, Łysa Góra i Wisła-Pasieki.
Prawdopodobne - Karpacz i Szczyrk.
Namierzyć na 100% - raczej na pewno są. Ale w jakim stanie, jakie długie, jakie
warunki... heh. Mapka? Marzenie ściętej głowy... I planuj tu człowieku urlop
dla ekipy nie-do-końca-unarconej.

Sławek

  Troche staroci
Mapa opracowana w pośpiechu. Świadczą o tym ciekawostki typu:
- Z Hajnówki do "Białowieży" (ostatnio Białowieża Towarowa) jechało
się przez Białowieżę Pałac,
- Olita - Orany: faktycznie nieprzejezdna od I WŚ,
- przekroczenie Wisły w Płocku z pominięciem Radziwia (planowany
przebieg nigdy nie zrealizowany).
Jednocześnie to pierwsza mapa która informuje o istnieniu połączenia
Legionowo Piaski - Nasielsk z pominięciem NDM.
pzdr
PG
  3 pytania - Gdansk, 1 - Swidnik

1. jadac od strony Gdanska, w strone Stogow, gdzie tramwaj przejezdza pod
linia kolejowa  elektryfik. (chyba prowadzi do portu polnocnego?)


Owszem.

zaraz przed ogrodkami dzialkowymi, sa slady torow kolejowych, mniej wiecej o
orientacji pln - pd.
co to bylo? czy jakas stara linia w strone... no, gdzie, jesli wtedy (kiedy?


Bocznica do tartaku polozonego nad brzegiem Wisly. Ruch zawieszono ( wg mojej
babci ) ok. 1950.

2. na wsch od Portu Pln, za linia umocnien niemieckich z I i II wojny sw, a
raczej rownolegle do nich, sa slady po podkladach, co wyglada na
waskotorowke.
czy to mozliwe? czy raczej byla to jakas xxx metrow rampa, do
przesuwania/przemieszczania wagonikow z amunicja itd?


Ten tor odgalezial sie od toru na Kanal Kaszubski ul. Siennickiej (jest do dzis
koziol oporowy) na wysokosci ZNTK i prowadzil gdzies prawie na plaze
( na mapach zaznaczone jest cos jakby gospodarstwo rolne)

3. czy ktos wie, jak zniszczone zostaly wiadukty na linii odchodzacej na pld
(z Zaspy)...


Materialami wybuchowymi?
Pozdrawiam
Piotr Drosd

  3 pytania - Gdansk, 1 - Swidnik

| nooo, to sa juz 2 wersje, bo Leschek twierdzil, ze prowadzily do klubu
| jachtowego.
Stoczni jachtowej raczej jeszcze nie bylo


Mnie te też jeszcze wtedy nie było. Nawet w planach. Dlatego opisałem to, co
sam widziałem - czyli stocznię Conrada.

Miejsce to samo, ale istotnie bylo tam rozwidlenie ( juz nad Wisla ,po
przecieciu ulicy Siennej ) .


A nie Bajki?

| koziol oporowy) na wysokosci ZNTK i prowadzil gdzies prawie na plaze
| ( na mapach zaznaczone jest cos jakby gospodarstwo rolne)


A dokładnie z Bahnhof Danzig Kaisershafen w kierunku pól irygacyjnych -
czyli dawnej zlewni ścieków komunalnych. Dzisiaj byłoby to gdzieś między
plażą na Stogach (w lewo od pętli tramwajowej), a Siarkopolem. A swoją drogą
ciekawe czemu miała ta bocznica służyć?

  Mapka na serwerze FWP

Mapka przygotowana przez zespol z Sektora Infrastruktury nie jest


ostatecznym dokumentem

wiazacym - jest to pierwsza odslona do dyskusji. Pokazuje ona przerazajaca
skale zjawiska
z jakim zapewne bedziemy mieli do czynienia w trakcie przeksztalcania PKP.
Mam nadzieje,
ze przeczytales krociutki komentarz Fundacji do tej mapki?


Komentarz czytałem.
Wiem, że są to plany.
Ale czy na prawdę nie opłaca się utrzymywać połączeń z Warszawy do Kielc, a
opłaca się do Wisły. To jest na tej mapie. Takiej bredni nie jestem wstanie
sobie wytłumaczyć żadną restrukturyzacją - tłumaczę ją błędami mapy.

 Przyjedz (o ile mozesz) w sierpniu na GKW - tam jest konkretna robota do
wykonania, pewnie
juz czytales.


Niestety nie mogę.

Jesli zas chodzi o parametry dla ruchu pociagow towarowych/pasazerskich, to
ma sie rozumiec,
ze sa to parametry techniczne. Czyli rozne pociagi beda jezdzily i tu i tu.


Nie rozumiem i ty też chyba nie zrozumiałeś o co mi chodziło. W miarę
możliwości spróbuj jeszcze raz przeczytać mój, przyznaję zawiły, post.

  Koleje wąskotorowe w Polsce
| Nałęczów Wąsk-Karczmiska-Opole Lubelskie/Poniatowa/Kąty

Czy Katy to jest cos nad Wisla? W kazdym badz razie tor od Karczmisk na


zachod lezy i nawet wyglda
na lekko jezdzony.


Na pewno jeżdża pociągi turystyczne Nałęczów - Karczmiska, przejezdne są
tory do Poniatowej i Opola.
Jak kiedyś (ze dwa lata temu) był reportaż w TVLublin o tej kolejce, to
mówili, że tory do Wilkowa (te na zachód) są nieprzejezdne. W terenie rok
temu były.

| Nowy Łupków-Smolnik-Cisna-Wetlina-Moczarne


W tym roku jechałem z Cisnej do bodajże Przysłopia. Dalej tory w pewnym
momencie sa ewidentnie nieprzejezdne.
W drugą stronę (z Cisnej na zachód) kolejka jeździ bodajże do Balnicy. koło
Łupkowa widac jeszcze tory.
W cenniku kolejki można zamówic pociąg do co najmniej Woli (Michowej? nie
mam mapy, a tegto fragmentu dobrze nie znam) co sugeruje, że tory są
przejezdne. Natomiast Smolnika nie było w cenniku.

  1822 niedziela Rozkład

[ciach]

Pociag będzie kursowal wg następującego rozkładu jazdy:
Katowice o. 6.52

Rybnik p. 8.17 o. 8.32

Żory p. 8.51 o. 8.56

Chybie p. 9.39 o. 9.44

Ustroń p. 10.33 o. 10.35

Wisła Głębce p. 11.14


Czy ten pociąg pojedzie przez Skoczów? Bo tak patrząc sobie na mapkę

http://www.kontrakt-bhp.com.pl/paul/kolej/mapa/index.html

wynika z niej, że łącznik między stacją Chybie a Chybie Mnich jest
nieczynny.
Jak w takim razie jadąc z Żor pojedzie na Skoczów?

Pozdr!

Mateusz

  Strony internetowe spółek PKP
A widziałaś Krycho to?
http://www.fuw.edu.pl/~michalj/kolej/mapy/siec.gif
DZPR idealnie wciąż uprawia politykę zawieszania przewozów, jeszcze im zostalo
Wałbrzych-Kłodzko i Legnica-Kamieniec...
Ale świętokrzyski zakład tesh zawiesił linię do Buska Zdroju.
ALe takie linie jak do Wisły po której jeżdząpociągi EX, jakoś nikt nie zawiesza...
  ciekawy rysunek
Dotarł do mnie skan akwarelki:
http://www.ckmedia.pl/~jankomuzykant/temp/palacyk.jpg

Stawiam na wąskotorówkę łączącą tereny Skałek Twardowskiego (Kraków) z
brzegiem Wisły (to po lewej to oczywiście Wawel, pałacyk został
wyburzony w czasie wojny albo nieco wcześniej, nie pamiętam w tej
chwili). Trasa służyła do transportu wapienia z wnęki widocznej dziś od
strony Wisły nad brzeg rzeki i biegła dalej do tymczasowych linii
widocznych np. tu:
http://www.ckmedia.pl/~jankomuzykant/eftepe/mapy/1908a.png
(jest to genialny plan z siecią wąskotorówek fortecznych, nie zawiera
linii widocznej na akwarelce).

Oczywiście jeśli sie mylę proszę o sprostowanie.
I zapraszam do map, ostatni trochę przybyło. Dostępne w linku niżej.

  ciekawy rysunek

strony Wisły nad brzeg rzeki i biegła dalej do tymczasowych linii
widocznych np. tu:
http://www.ckmedia.pl/~jankomuzykant/eftepe/mapy/1908a.png
(jest to genialny plan z siecią wąskotorówek fortecznych, nie zawiera
linii widocznej na akwarelce).


No to albo jestem ślepy, albo nie ma na tej mapie zaznaczonych wąskotorówek
:(((

Jak dla mnie wąskie tory obrazowane są przez sygnaturę widoczną w kwadracie
6/XVI jako "obalona" litera Y pomiędzy brzegiem Wisły, oznaczeniami M.H.
(2x) i przysiólkiem Zakrzówek. Szkoda że nie skanujesz legendy bo wiele by
wyjaśniła.
Jak dla mnie ta linia nie jest forteczną, bo przebiega ponad/przez
obwałowania. Ale ja wrocławiak jestem i się nie znam :))

Zdroofka
Andrzej

  Co to za linia ?

Coder wystukal na pl.misc.kolej co nastepuje:

| Przegladajac atlas samochodowy, natknalem sie na dwie dziwne linie na
| poludnie od Hrubieszowa. Linie te nie sa polaczone z siecia PKP, przecinaja
| sie mniej wiecej w polowie tworzac cos w rodzaju krzyza.

To beda jak sadze (nieistniejace czesciowo) tory HKD. A z ktorego roku jest
podklad tego atlasu?
Pozdrawiam.


W atlasach i na mapachbywają różne śmiszne rzeczy i nie chodzi mi
bynajmniej o celowe przekłamania z czasów komuny.
Np. w Atlasie świata GeoCenter z 1998 są 3 tunele między Gdynią a
Kościerzyną 8-). Natomiast na samochodowej mapie Polski z ok. 1995
(bodajże by PPWK) jest zaznczona Jędrzejowska KD na odcinku
Jędrzejów-Bogoria-Szczucin (z mostem na Wiśle) natomiast nie ma
Wloszczowice-Chmielów ani LHS 8-). Na co najmniej 2 mapach
liecencjonalnych z .de wydanych w latach 90-tych widziałem też linię
Kamień-Trzebiatów.

Przemek

  Watpliwosci nt.Last Minute rozwiane!

PS Gdzie jest link do webmastera serwisu? Czemu nie dziala strona 'Promocje'
[slepy link na glownej stronie serwisu]


Czemu tabelki sa formatowane kolumnami? Pociag "Wielkopolanin" na
trasie Warszawa-Wisla...

Czemu ze stron poszczegolnych pociagow zniknela informacja o ofercie
Last Minute?

Czemu nie dziala strona "z miasta do miasta" (20 grudnia za pasem 8-))?

Czemu link "nocny express" prowadzi donikad?

Czemu na stronie "mapa serwisu" linki "informacje o pociagach"
prowadza donikad a linkow do nowych ofert nie ma w ogole?

Czemu na jednej stronie widzimy "Ekspress", "ekspres" i "Express"?

(trzy pary, ale zawsze) pociagi innego rodzaju?...

Uff.

  MJ
PS. O jakosci htmla (<SPAN class=tg<B8114</B</SPAN) tez mozna
dlugo.

  SBL - Gdzie jest w .pl?

| Jest też dwukierunkowa na odc. Katowice - Tychy.
| Uscislajac, SBL jest na odcinku Katowice - podg. Wisla Most.
???
Chyba Tychy - Wisła Most jest jednak półsamoczynna.


O ile mi wiadomo w semafory z bialo-czerwonymi "nogami" (tzn.
polsamoczynne) sa zaopatrzone: Kat. Brynow podg, Kat. Ligota, podg.
Makolowiec, Tychy, Kobior, Pszczyna, podg. Most Wisla...
Pomiedzy powyzszymi posterunkami znajduja sie semafory SBL z nogami
bialymi. Analogicznie sprawa wyglada na wszystkich innych liniach
wyposazonych w SBL.

Jest taki posterunek odstępowy Czarków z obsługą
i semaforami dwukomorowymi (S1/S2) na biało-
-czerwonych nóżkach.


?????

Na jednej z moich map w kilometrze 30,705 faktycznie figuruje Czarkow,
ale fizycznie on nie istnieje. Podejrzewam ze istnial w przeszlosci,
jeszcze przed zainstalowaniem SBL. Czy moze to ktus potwierdzic?

W ubieglorocznym zeszycie 405 Czarkowa nie ma.

BTW1 Dysponuje ktos moze starymi zeszytami 405?

Podobnie Żwaków.


Na Zwakowie slupy semaforow SBL sa _BIALE_. Mam nawet zdjecia.

BTW2 po jednym semaforze SBL znajduje sie jeszcze miedzy podg Wisla
Most i podg. Ochodza oraz pomiedzy Czechowicami a podg. Ochodza.

Pozdr,

Grzegorz Gorol, Tychy

  Złotów - Jastrowie

Dzięki za informację! Więc to jednak prawda! A myślałem, że to tylko
antysocjalistyczna propaganda ;-) A wspomniany most na Gwdzie i tak
wygląda
rewelacyjnie! Taki fajny klimat wprowadza. Osunal się w taki sposób, iż
wydaje się, że z jednej strony wisi tylko na szynach. Szkoda by było,
gdyba
spadł całkowicie... Chociaż tak właściwie to cieszyłbym się dużo bardziej,
gdybym się jeszcze kiedyś mógł na tej trasie pociągiem przejechać. Cóż,
rozmarzyłem się...


Ciekawe jest to, że po wojnie myślano chyba odbudować część tej trasy, a
dokładnie odcinek Złotów - Płytnica - Wałcz, (nie pamiętam na jakiej stacji
odgałęział się odcinek do Jastrowia). Świadczą o tym stare mapy PKP, gdzie
zaznaczano ową linię (w przeciwieństwie do innych rozebranych) oraz
pierwotna nazwa linii Świecie n. Wisłą - Wałcz.

Pozdr. !
Mick M.

  Złotów - Jastrowie

Ciekawe jest to, że po wojnie myślano chyba odbudować część tej trasy, a
dokładnie odcinek Złotów - Płytnica - Wałcz, (nie pamiętam na jakiej
stacji
odgałęział się odcinek do Jastrowia). Świadczą o tym stare mapy PKP, gdzie
zaznaczano ową linię (w przeciwieństwie do innych rozebranych) oraz
pierwotna nazwa linii Świecie n. Wisłą - Wałcz.


Stacją węzłową na tym terenie była stacja w Węgiercach - dziś to mała
wioska. Niedaleko jest też wąskotorówka z zakładu papierniczego do stacji
Ptusza. Linku do mojej strony o niej nie podaję - www.kolej.pl jeszcze nie
pracuje.
Pozdrowienia z Bydgoszczy - Aleksander Maron
Zajrzyj (jak już będzie działać): www.kolej.pl/~maron

  Złotów - Jastrowie

Ciekawe jest to, że po wojnie myślano chyba odbudować część tej trasy, a
dokładnie odcinek Złotów - Płytnica - Wałcz, (nie pamiętam na jakiej
stacji
odgałęział się odcinek do Jastrowia). Świadczą o tym stare mapy PKP, gdzie
zaznaczano ową linię (w przeciwieństwie do innych rozebranych) oraz
pierwotna nazwa linii Świecie n. Wisłą - Wałcz.


W rozkladzie z 1946 roku jest nawet tabela Walcz-Wegierce z adnotacja "Linia
na razie nieczynna". Co dziwne, nie ma tabeli (nawet pustej) dla odcinka
Wegierce-Zlotow. Wydaje sie ze na ziemiach "odzyskanych" panowal w tamtym
czasie niezly balagan: Rosjanie rabowali co sie da, a nasi dopiero sie
osiedlali, nadawali nowe nazwy i planowali co odbudowac, a co nie. Wiele
pierwotnych planow nie zostalo zrealizowanych.

Tomek

  Nowa magistrala kolejowa w PL

Europejski "korytarz" kolejowy od granicy Polski z Litwą do granicy ze
Słowacją chce utworzyć spółka PKP z pomocą samorządów terytorialnych,
przez połączenie torami Buska- Zdroju w Świętokrzyskiem z Żabnem w
Małopolsce. Szacunkowy koszt inwestycji to około 300 mln euro.

Propozycję zbudowania 40-kilometrowej, dwutorowej trasy kolejowej między
tymi stacjami z przeprawą przez Wisłę w Nowym Korczynie, pozytywnie
zaopiniowali w czwartek przedstawiciele Ministerstwa Transportu, Urzędu
Transportu Kolejowego i Centrum Naukowo- Technicznego Kolejnictwa -
poinformował PAP dyrektor Świętokrzyskiego Zakładu Przewozów Regionalnych
Adam Młodawski.


Właśnie patrzę na mapę i zastanawiam się czemu akurat mówi się
o Żabnie. Owszem, widać, że byłby to niemal prosty odcinek, ale
OTOH pominiętoby Dąbrowę Tarnowską. Nie jest to może metropolia
(wg http://mapa.szukacz.pl/ ma 11200 mieszkańców), ale nie takie
w końcu miasta mają dostęp do torów. Argument, że linia
"zawijałaby się" przy Dąbrowie pada z miejsca - wystarczy spojrzeć
nieco niżej na Tuchów. IMHO zamiast o Żabnie można by
zastanowić się nad Olesnem Tarnowskim (ciutkę na północ od
Dąbrowy). I nowy odcinek byłby krótszy i Dąbrowę by "wciągnięto"
do trasy - same zalety. Jakieś wady :-)?

Pozdrawiam
Piotr

PS. Tak naprawdę to uważam, że lepiej pomyśleć jak połączyć
(Kraków) Kielce z Łodzią istniejącą trasą niż planować nową, no
ale niech tam planują i robią - a nuż coś się z tego urodzi.

  Najstarszy most kolejowy w Polsce
Nie najstarszy może ale oryginalny - Kraków, nad Grzegórzecką, 1963.
Oryginalnie budowany był nad... Wisłą. Tylko, że tę odnogę rzeki
zasypano i teraz płyną tam wolniutkim nurtem samochody.
Kilka krakowskich wiaduktów ciekawych jest, m.in. słynny nad Lubiczem i
Kamienną, z pięknymi okuciami. Niedawno zbezczeszczono zresztą sam most
na Wiśle, nie był chyba oryginalny ale zdaje się pochodził z przełomu
wieków. Niestety, to już historia.
Jak co pół roku przy okazji zapraszam tych co nie znają do działu
starych map Krakowa i okolic:
http://www.ckmedia.pl/~jankomuzykant/eftepe/eftepe.htm
  CMK widmo

CMK byla planowana az do Gdanska (tzn. portow) przez Plock. A ze z
tego nic nie wyszlo, to na mapach zostal pewnie fragment tej linii
(aczkolwiek chyba nic nie zaczeto z niej budowac).


Nic jak nic, ale bardzo malo. Przyczolki wiaduktu nad "wiedenka",
troche robot ziemnych i chyba drobiazgow typu przepusty... Ale
wszystko nie siega dalej niz kilometr czy dwa na polnoc od "wiedenki".

Most na Wisle mial chyba byc w rejonie Wyszogrodu, sprawdze na
mapach...

  MJ

  CMK widmo

CMK byla planowana az do Gdanska (tzn. portow) przez Plock. A ze z tego nic
nie wyszlo, to na mapach zostal pewnie fragment tej linii (aczkolwiek chyba
nic nie zaczeto z niej budowac).


O ile mnie pamiec nie myli, to na "sztabowce" jest ten kawalek
zaznaczony jako istniejacy - rzeczywiscie mial okolo 2-3 km. Mialo sie
toto krzyzowac z E20 gdzies w okolicach Sochaczewa, a most przez Wisle
planowany byl w okolicy Wyszogrodu jak mi sie wydaje.
A jezeli ktos chce zobaczyc, jakie w latach 70-ych byly plany budowy
nowych odcinkow, to polecam mape - odpowiednik KOW-oskiej 4 czesciowej
- z 76 roku chyba. Szczena opada. Jutro bede w Bg w muzeum, to spisze
i zapodam na liste.

PoZdrowia

    /||     /||      Maciej Olędzki z Solca Kujawskiego

/   /|| / /||    URL:    http://www.zsk.bydgoszcz.pl/matej

  CMK widmo


| CMK byla planowana az do Gdanska (tzn. portow) przez Plock. A ze z
| tego nic nie wyszlo, to na mapach zostal pewnie fragment tej linii
| (aczkolwiek chyba nic nie zaczeto z niej budowac).
Nic jak nic, ale bardzo malo. Przyczolki wiaduktu nad "wiedenka",
troche robot ziemnych i chyba drobiazgow typu przepusty... Ale
wszystko nie siega dalej niz kilometr czy dwa na polnoc od "wiedenki".
Most na Wisle mial chyba byc w rejonie Wyszogrodu, sprawdze na
mapach...


Zgadza sie mial byc kolojowo drogowy (drogowy otworzyli w tym roku :)))
jak juz mowilem problem byla tez exportowa atrakcja Zelazowa Wola
gdzie pociagi zaklocalby koncerty.
  stacje towarowe

| podg. Wisła Most na prawo :)

 A gdzie jest podg Wisła Most??? Bo jesli chodzi o podg Most Wisła to
 faktycznie w prawo :)


W prawo patrzac od Goczalkowic - trza sprecyzowac, bo ktos jeszcze na mapie
bedzie zerkal i sie nie polapie :-)
A tak w ogole - to jak sie nazywa podg przy wyjezdzie z Czechowic - wlasnie
na Most Wisla - Ochodze?

 A Później jeszcze podg. Ochodza prosto i jesteśmy na
 miejscu.


A nie wiesz moze, czy w Czarnolesiu byla kiedys (jest) jakas wagonowka? Lub
inne takie rzeczy?

 Od strony podg. Bieniowiec na podg. Bronów w lewo :)))


A Bieniowiec to gdzie to? Chybie/Goleszow? Czy Chybie/Goleszow to takze
Bronow?

pozdrawiam

  Łasin-Gardeja

(general ciach!)


No dobrze, to o czym mowisz jak najbardziej sens ma, ale w zasadzie
priorytetowa sprawa jest dla mnie ustalenie przeznaczenia tego semafora :-)

I jeszcze a propos - budowa linii z Jablonowa do Twardej Gory przez Gardeje
raczej sensu tez by nie miala.
Spojrz na mape na wschod od Grudziadza, i chyba sie ze mna zgodzisz ze
prosciej byloby zbudowac lacznice z Grupy do Warlubia. Dlaczego - nad Wisla
od w Nowem na lewym brzegu jest dosc duza skarpa, i budowa mostu tamze
bylaby bardzo zaawansowanym przedsiewzieciem, poza tym bylaby to strasznie
droga impreza. W wariancie o lacznicy wystarczyloby wyciac pas lasu
szerokosci 10m i dlugosci 10km i na tych 10km polozyc tor.

Pozdrawiam :-)

  Mosty kolejowe na linii Odry i Wisły

W zaleznosci jaka ciecz uznamy za Wisle otrzymamy rozna liczbe mostow na
Wisle. Przejrzalem mapy i wyszlo mi ze na Wisle byly 36 mosty kolejowe.


Jeszcze jedna poprawka. Wychodzi na to mostow bylo 37.
Pulawy -  wask/drogowy, 483m, mam zdjecie i wychodzi na to, ze waskotowoka
biegla przez na lewy brzeg Wisly.

Pozdrawiam serdecznie i wnikliwie.

  Smętowo - Skórcz

Czy przez Wisłę na prawy brzeg można przepłynąć promem ? I ewentualnie gdzie
go szukać w stosunku do linii ze Smętowa ?


Prom jest w Korzeniewie. To około 5 km na północ od końca linii ze Smętowa.
Zresztą spójrz na tą mapę:

http://zespolszkol.wer.pl/kwidzyn/mapy/kwidz_okol.jpg

Sam rejs promem także polecam! Po zejściu z promu idziesz wzdłuż dawnej
wąskotorówki kwidzyńskiej aż do stacji Mareza. Do linii Smętowo - Kwidzyn
jest już niestety dość daleko. Bardzo dobrym pomysłem jest tu wyprawa
rowerowa!

Pozdrawiam

Marek

  Czy ktos ma ..

 ... rozklad jazdy pociagow linii Gdansk Waskotorowy - Stegna Gdanska
( linia NIE ISTNIEJE  JUZ OD ~ 25 LAT ) . Interesuje mnie tez mapa
trasy .


W sezonie 69/70 bylo:

Gdansk Wask. (0 km) - Przejazdowo (7) - Koszwaly (13) - Lewy Brzeg
Wisly (27).

"Odcinek L. B. W. - P. B. W. nieczynny, przejazd promem"

Prawy Brzeg Wisly (27) - Stegna Gdanska (40) - Sztutowo (44).
                               - " -         -Nowy Dwor Gd. W. (55)

Dodatkowo Przejazdowo - Koszwaly przez Giemlice (33 km). W jedna
strone trzy pociagi, w druga tylko jeden w dni robocze...

Sprobuje to wskanowac, to bedzie wiecej szczegolow 8-)
Przykladowo w swieta bylo polaczenie Gdansk W. 7:56, LBW 9:12, PBW
9:50, Sztutowo 10:26.

  MJ

  Lublin - SWR - Skarżysko - Dęblin - Lublin

do tej ciekawej relacji mam jedno zastrzezenie - stacja w Sandomierzu mimo
ze
jest po drugiej stronie Wisly lezy w wojewodztwie Swietokrzyskim


Hmmm chyba masz rację, bo na mojej 3 letniej mapie PKP równoznacznie nie da
się stwierdzić jak to jest - z niej wynikaloby raczej że jest inaczej niż
piszesz, nic to...

pozdrawiam

Krzysztof klf Jesionek

  Lublin - SWR - Skarżysko - Dęblin - Lublin

| do tej ciekawej relacji mam jedno zastrzezenie - stacja w Sandomierzu mimo
ze
| jest po drugiej stronie Wisly lezy w wojewodztwie Swietokrzyskim

Hmmm chyba masz rację, bo na mojej 3 letniej mapie PKP równoznacznie nie da
się stwierdzić jak to jest - z niej wynikaloby raczej że jest inaczej niż
piszesz, nic to...


Jest tak, jak pisze Arkadiusz. Stacja leży w granicach Sandomierza
(leżącego w woj.śwkrz.), w jego prawobrzeżnej części a jedno miasto nie
może być raczej na pewno podzielone między 2 województwa.

Przemek

  Most na Wisle

Witam wszystkich MK !
Witam!
Czy ktos wie moze czy miedzy Smetowem a Opaleniem Tczewskim znajduje sie jakis
most kolejowy bo tak wynika z mapy kolejowej, ktora przedstawia linie kolejowa
na tym odcinku?


Chyba raczej byl...
Zniknal para lat po wojnie...
Czy to jest most stricte kolejowy czy moze tak Fordonski
kolejowo-drogowy?


Z tego co wiem to BYL most kolejowy...
JEsli sie w czyms myle niech mnie ktos poprawi...

Pozdrawiam i dziekuje z gory za pomoc
Pozdrawiam rowniez
JAKUB PILCH


Bartek

  Most na Wisle

Witam wszystkich MK !
Czy ktos wie moze czy miedzy Smetowem a Opaleniem Tczewskim znajduje sie
jakis
most kolejowy bo tak wynika z mapy kolejowej, ktora przedstawia linie
kolejowa
na tym odcinku? Czy to jest most stricte kolejowy czy moze tak Fordonski
kolejowo-drogowy?


Jako ze wiekszosc juz zostala podana dodam jeszcze kilka luznych
informacji.
Most zostal zbudowany w latach 1905-09. Skladal sie z trzech130-metrowych
przesel nurtowych i pieciu 78-metrowych przesel brzegowych. Fundamenty
filarow siegaly 11,5 m, a filarow stojacych w nurcie rzeki nawet 16,5 m
ponizej dolnego poziomu sredniej wody. Most pod Kwidzynem w opinii
fachowcow byl wybitnym dzielem sztuki inzynierskiej, a trudnosci zwiazane z
jego budowa uwazano za wieksze niz przy budowie mostow na dolnym Renie.
Po niekorzystnym dla PL wyniku plebiscytu w 1920 r., granica miedzy PL a DE
(Prusami Wschodnimi) biegla wschodnim brzegiem Wisly po wale
przeciwpowodziowym. Caly most przypadl wiec PL i prowadzil "donikad". Ze
wzgledow strategicznych splawiono go wiec do Torunia, gdzie sluzyl (i nadal
sluzy) jako most drogowy.

Taka mala rycinka z okresu miedzywojennego
http://www.gazeta.republika.pl/most2.jpg

Krotki artykul i kilka zdjec zamiescil kiedys Przeglad Techniczny (nr
36/2000).

  Co nas czeka po wojnie jadrowej?

[cut]

(2) To pokazuje, jaką medialną bzdurą było owo rzekome skażenie setek
kilometrów kwadratowych. No chyba, że ktoś udowodni, że zwierzakom się żyje
najlepiej na napromieniowanej ziemi i natura tam rozwita. Żadnych mutantów
i dżdżownic wielkości BRDM-2? Phi, ale głośna awaria... ;o)


Trochę podobne zjawisko wystąpiło w Bieszczadach po akcji "Wisła". Teren
wyludniony, pokrycie lasem zwiększyło sie, zwierzyny przybyło.
Kilkanaście lat temu startując w Olimpiadzie geograficznej miałem okazję
widzieć mapę Bieszczad z lat 30-tych i 80-tych. Na nowszej lasu dużo więcej.

  sobieszewo?

1) Gdansk z Sobieszewem -a moze jest jakis most? (jestem z Gdyni ;)


No problem jest most :)

2) Sobieszewo przez Przekop Wisly z Mikoszewem


Jest prom w Świbnie (1 ludz + rower) 2zł i długo czekać nie trzeba

BTW. Jak do sobieszewa w/g mapy to UWAGA na drogę za rafinerią jest
zamknięta. :/ trzeba trochę 7 podjechać albo pchać się przez krzaki :(.

Pozdrowienia.

Sajon

  stare barki

Witam,
Za ujściem Czarnej Łachy jest taka głębsza zatoczka. Kiedyś tam był
jakiś mały port lub przedsiębiorstwo remontowe.  Nie pamiętam. Stare
to czasy jak przepływaliśmy wpław z kolegami Martwą Wisłę ze Stogów w
te okolice... (Moge przesłać Ci mapkę na PRIV jeżeli chcesz...)

Barek nie ma ale może Yabadaba będzie chciał wraki kutrów na zasadzie
"lepszy wrak kutra na zdjęciu niż barka na złomowisku"?


pytanie moje wzielo sie stad, ze kiedys na jakiejs mapie bylo zaznaczone to
miejsce. Nie pamietam jakie bylo dokladne jego okreslenie ale jednoznacznie
sugerowalo to o czym mowie. Nie pamietam czy byly to barki czy tez kutry -
to nie ma znaczenia. Pomyslalem sobie ze takie miejsce na pewno ma swoj
klimat i warto je odwiedzic. Niestety prawdopodobnie sie spoznilem :(
Jesli mozesz to podeslij mi rowniez ta mapke ew. fotki jesli masz.
Tx

  stare barki

| Barek nie ma ale może Yabadaba będzie chciał wraki kutrów na zasadzie
| "lepszy wrak kutra na zdjęciu niż barka na złomowisku"?

pytanie moje wzielo sie stad, ze kiedys na jakiejs mapie bylo zaznaczone to
miejsce. Nie pamietam jakie bylo dokladne jego okreslenie ale jednoznacznie
sugerowalo to o czym mowie. Nie pamietam czy byly to barki czy tez kutry -
to nie ma znaczenia. Pomyslalem sobie ze takie miejsce na pewno ma swoj
klimat i warto je odwiedzic. Niestety prawdopodobnie sie spoznilem :(
Jesli mozesz to podeslij mi rowniez ta mapke ew. fotki jesli masz.


Sa rozne miejsca, ktore maja swoj klimat. Przegalina ma klimat. Ale caly
szlak Nogatu ma klimat. Biala Gora ma klimat, zwlaszcza sluza na Liwie.
Mysle, ze na koniec wrzesnia bede robil rejsik w 2-3 jachty, Zalew -
Elblag - Malbork - Wisla - Zalew, tak na tydzien. Jezeli lubisz takie
wlasnie miejsca (choc bez zlomowisk...), to jeden jacht moze byc do
wypozyczenia.

Myslalem tez, zeby po tych okolicach robic jakies obozy kajakowe, ale to w
przyszlym roku (musze kajakow narobic... a wczesniej sprawdzic, czy
jakiekolwiek zainteresowanie bedzie).

  Most Świętokrzyski - potrzebny czy nie ?

MIeszkam w Warszawie w sumie od niedawna, bo niespełna rok, więc nie
bardzo wiem, jak sytuacja wyglądała przed wybudowaniem tego mostu.
Wiem jednakże, że postawiony został stosunkowo niedawno. Odkąd jednak
mieszkam w stolicy zastanawiało mnie, komu tak naprawdę ten most ma
służyć. Jeśli spojrzeć na mapę, widzimy 2 starsze mosty:


Poczytaj o moscie Syreny i o tym co bylo przed wybudowaniem tunelu
"Przekret" wzdluz Wisly.
  Jak Cierpiarze to tylko w Warszawie, Warszawie...

Naprawde?
Ja jezdze jedna z lepszych (przynajmniej tak mi sie dotychczas wydawało).
I
co mi sie pewnego dnia przytrafilo....?
Cierpiarz zapytal sie mnie gdzie takowa ulica na ktora sie chce udac sie
znajduje!!!
Poniewaz ja jechalam sluzbowo, wiec orientowalam sie tyle, ze w ktorej
dzielnicy (tak mniej wiecej) to pan wyjal mape i szukal na mapie.
I co wy na to!
Donata


A ja na to:
W Warszawie jest 8200 ulic i nie ma kozaka, co by znał wszystkie. Oczywiście
nie mówimy o tych co nie wiedzą, gdzie jest Woronicza (to akurat chyba
wszyscy telewidzowie wiedzą). Osobiście (bez fałszywej skromności)
stwierdzę, że jestem jednym z najlepszych jeśli chodzi o topografię, a mimo
to czasem też czegoś nie wiem. Wczoraj wsiadła do mnie Starsza Pani i
powiedziała: "Poproszę na Dyżewskiego". Ja na to: "Przepraszam, nie mogę
sobie przypomnieć, od jakiej większej ona odchodzi?" S.P na to: "Zaraz, to
chyba Pan tu jest taksówkarzem? " Ja na to: "Naturalnie, Droga Pani, ale tej
uliczki akurat nie znam, może wobec tego Pani jakoś mi zasugeruje - gdzie to
jest?" S.P: "Jak to? Nie wie Pan? Odchodzi od Hempla !!!.

Dla ułatwienia dodam:
Wszyscy wiedzą, gdzie jest Bartycka. Od Bartyckiej odchodzi ulica 'Ku Wiśle'
(jest mała, nie wszyscy ją znają). Od Ku Wiśle odchodzi malutka uliczka
"Hempla" (tylko dla znawców, uliczka ma 30 m.) No i od niej odchodzi ulica
Dyżewskiego. Ma ona 10 metrów długości. Nieźle, co?

Pozdrawiam
Wojciech G

  HELP PLZ!
Hej!
Znalazłem ta ulice na http://warszawa.com.pl/mapa/
Ale to nie moja strona Wisły i słabo się w tym orientuję :-(
Pozdrawiam
Piotr

Zdraste :)
Chi est u Warsawe ulica Axentovicha?

Who can help me with street Axentovicha in Warsaw? Does it in Warsaw
or not?

Thanks a lot
Dzenkuje
:)


  HELP PLZ!
Thank You Piotr, i'll try to find it at http://warszawa.com.pl/mapa/
Hard to understand Polish =)
Hej!
Znalazłem ta ulice na http://warszawa.com.pl/mapa/
Ale to nie moja strona Wisły i słabo się w tym orientuję :-(
Pozdrawiam
Piotr

| Zdraste :)
| Chi est u Warsawe ulica Axentovicha?

| Who can help me with street Axentovicha in Warsaw? Does it in Warsaw
| or not?

| Thanks a lot
| Dzenkuje
| :)


  HELP PLZ!
Yes, i've found that street.
Do u know any Warsaw online phone resource?
Hej!
Znalazłem ta ulice na http://warszawa.com.pl/mapa/
Ale to nie moja strona Wisły i słabo się w tym orientuję :-(
Pozdrawiam
Piotr

| Zdraste :)
| Chi est u Warsawe ulica Axentovicha?

| Who can help me with street Axentovicha in Warsaw? Does it in Warsaw
| or not?

| Thanks a lot
| Dzenkuje
| :)


  Most Grota bedzie 'szerszy w barach'.

to  wlasnie  tuz  za  obrzezem  jej  _aktualnego_  ksztaltu
wytyczonego   z  tamtej  strony  obecnie  chociazby  przez  czesc  tej
dzielnicy - Pelcowizne oraz dalej, ma miejsce rozwoj /wystarczy rzucic
chocby  okiem  za  kanal  zeranski/  i stwierdzenie to nie rozmija sie
bynajmniej z prawda.


Zeby zakonczyc juz ten wątek, bo bez dwóch piw tego nie ustalimy, to
patrzyłeś na mapę z podziałem administracyjnym Warszawy?
Granica Centrum leci wzdłuż Trasy Toruńskiej, AŻ do torów kolejowych, czyli
500 metrów od Wisły i póżniej ostro w dół wzdłuż torów...
Nowe osiedla powstają w dzielnicy Białołęka i zgodzę się na stwierdzenie, że
na obrzeżach gminy Targówek...
A zresztą... Proponuję EOT, bo szkoda prądu...

  Wilanow - ciemnosc

Siedze sobie na fotelu, a tu sie nagle zrobilo calkiem ciemno. Wychodze
wiec na taras, a tam jakies gigantyczne chmury burzowe bardzo szybko
zblizaja sie w moja strone. Cos gdzies blyska, troche grzmi, wiatr mocno
wieje, a chmura pedzi nadal. Nie chcialbym byc tam gdzie sie zatrzyma i
wybuchnie :) Aktualnie do zaczelo padac, a po drugiej stronie wisly
(ciezko ocenic jak daleko) wala piekne pioruny.


O skutkach nawałnicy było w Kurierze. Tunel we Włochach zalany, połamane
drzewa, zerwane linie, zalane ulice... Najmocniej lało w zachodniej
części Warszawy.

Ja byłem pewny że 0 17 zacznie sie burza i nie wyszedłaem na rower po
analizie map:

http://www.imgw.pl/wl/internet/zz/pogoda/_burze/burze_zbiorcze.html

http://www.imgw.pl/wl/internet/zz/pogoda/radary.html

  Ciekawa trasa rowerowa na sobotę...?

rowerem na dłuższą przejażdżkę jutro start z Mokotowa koło wyścigów


Kabaty - Konstancin - Lasy Chojnowskie - może przez Piaseczno - Góra i
może Czersk - powrót prawą stroną Wisły po wałach (fajne plaże!) - most
Siekierkowski. 80-100 km.
A wczoraj był atlasik takich wypraw w GazWyb...

Odruchowo zachęcam do używania GPS i map okolic W-wy (darmowych, a
jakże). Przy małym szczęściu pożyczenie odbiornika byłoby za darmo.

  gdzie jest Marszalkowska nr 1 ?

gdzie jest Marszalkowska nr 1 ? Jest w internecie jakas mapa Wa-wy, gdzie
jest zaznaczony kierunek numeracji? Dzieki za pomoc!


Na poczatku :-)

A dokladnie jest tak, ze w Warszawie numeracja ulic rosnie z biegiem Wisly
i w kierunku od Wisly. Choc sa wyjatki, np. ul. Czerwonego Krzyza. Kiedys
mialem przyjemnosc jechac ze starym warszawskim taksowkarzem, ktory mape
mial w glowie i wszystkie takie wyjatki pamietal :-)

  gory smieciowe a turystyka idiotyczna

Owocnego ogladania. Na te gory naprawde warto zajrzec ;)


To ja jeszcze polecam waszej uwadze gore powstala z popiolow z EC Siekierki.
Szukajcie na mapie przy wisle, na europejkim brzegu, prawie na granicy
miasta. Tez ciekawie widac centrum, a dodatkowo w miejscach gdzie jeszcze
nie obrosla trawa jest widok doslownie ksiezycowy. Polecam niedziele, nikt
tam sie wtedy nie kreci .

pzdr
eFTe

  SOS dla warszawskich łęgów!

Co do dna... chodzi tylko o to aby nie robiły się legi pod mostem i jakieś
zapiaszczone wysepki na środku rzeki bo to obciachowo, nie dbale wygląda i
tyle.


Rece opadaja...
Faktycznie, jeszcze ta Wisla tak krzywo plynie, ciagle jakies zakrety,
meandry, jak to obciachowo na mapie wyglada i tak "nie dbale". Trzeba
wyprostowac koryto, wtedy bedzie fajna pionowa kreska z poludnia na
polnoc. Europa, panie.

  Pytanie o tereny zalewowe okolic Otwocka, Wiazownej
Witam
Szykuje sie do kupienia dzialki budowlanej w ww. okolicach.
Bedac osoba przezorna (doswiadczenia po wielkiej powodzi we Wroclawiu)
interesuja mnie informacje na temat powodzi w tych regionach i okolicy.
Szukalem w googlach map terenow zalewowych Wisly i Swidra, ale na nie  wiele sie
to zdalo. Krakow, Poznan maj takie mapy. Co do warszawy to nie wiem. Moze gminy
gdzies tam kryja je w swoich archiwach, ale na internecie ich nie ma.
Bede widzieczny za informacje dotyczace tych terenow, jak i innych okolic Swidra
Pozdrawiam
Wojtek
  jak dojechać z .... do ...

jak dla mnie oczywiste jest, że mapa z googla nie wie o tym, że wczoraj
rozkopali drogę xxx, i jak tam dojadę (kierując się wskazówkami google)
nie będę się wkurzał, tylko poszukam objazdu.


Ale nie tylko z tym jest problem. Mapa z googla nie wie o Trasie
Siekierkowskiej na na pln-wsch od Wisly. To nie jest od wczoraj,
zwlaszcza pierwsza czesc.

Z innej beczki: mapa z googla nie wie o istnieniu promu z Wierzby w
kierunku Mikolajek. Ale to i tak jest lepiej niz map24.pl, ktora tym
promem kaze jechac nawet z Warszawy do Wierzby. Ktos pojedzie we
wrzesniu i bedzie czekal na prom do nastepnego sezonu.

  MJ

  jak dojechać z .... do ...

Ale nie tylko z tym jest problem. Mapa z googla nie wie o Trasie
Siekierkowskiej na na pln-wsch od Wisly. To nie jest od wczoraj,
zwlaszcza pierwsza czesc.


Dla wyrównania wie natomiast o tym drugim placu Zawiszy.  No wiecie, od
placu Konstytucji do Górnośląskiej:

http://maps.google.com/maps?q=plac+artura+zawiszy,srodmiescie,warszawa

Ot, dokształcić się można :)

Ale to i tak niezłe narzędzie, a jest szansa że pomyłki będą usuwać.
Bardzo fajna jest też możliwość narysowania i opublikowania własnej
drogi w "My maps" (prawdopodobnie wymaga konta na gmail), zwłaszcza w
sytuacjach kiedy wiem lepiej od googli którędy gdzieś dojechać.

-mk

  to chyba koniec swiata ;)
Do mnie - wschód - co prawda nie doszła, ale jasne niebo co chwilkę można
zaobserwować. Bardzo często. Jednak w 99% są to pioruny pomiędzy chmurami.
Tylko kilka walnęło w ziemię, co widać na mapie wyładowań IMGW - na wschód
od Wisły na 19:15 GMT (czyli 21:15) raptem dwa wyładowania doziemne, z czego
jedno widziałem - ładne :)
Przed Wisłą było nieco ciekawiej.
  to chyba koniec swiata ;)

Do mnie - wschód - co prawda nie doszła, ale jasne niebo co chwilkę
można zaobserwować. Bardzo często. Jednak w 99% są to pioruny pomiędzy
chmurami. Tylko kilka walnęło w ziemię, co widać na mapie wyładowań IMGW
- na wschód od Wisły na 19:15 GMT (czyli 21:15) raptem dwa wyładowania
doziemne, z czego jedno widziałem - ładne :)


No wlasnie ta burza byla jakos tak jakby wysoko, bo wszystkie rozblyski
byly w powietrzu. Oczywisciu stosowne filmiki nakrecilem :)

  Czy w Konstancinie jest most do Karczewa?
Na komputerowej Mapie Polski wydanej przez Cartalla jest most laczacy
Konstancin z Karczewem. I komputer obliczajac czas przejazdu, wybiera trase
przez ten most, co wskazywaloby, ze on dziala. Mam tez mape topgraficzna
z 2000 r. i tam mostu nie ma
chociaz drogi z obu stron Wisly dochodza do rzeki, ale sie nie lacza.
Moze ktos potwierdzic czy jest tam most czy go nie ma?
  Warszawa - ostatnie spojrzenie
"Kilka tygodni przed wybuchem Powstania Warszawskiego niemiecki samolot
zwiadowczy Focke-Wulf Fw 189 Eule wykonał lot nad miastem, a znajdujący
się na pokładzie fotograf uwiecznił rozciągające się w dole widoki.
Obfotografował centrum Warszawy: ulice, kamienice, kościoły, parki,
mosty na Wiśle, nawet samochody i małe punkciki -- przechodniów. W kadrze
znalazło się Stare i Nowe Miasto, Plac Krasińskich, Łazienki, Plac
Trzech Krzyży i inne tereny (zaznaczone na okupacyjnej mapie). Powstał w
ten sposób niezwykle cenny dokument, portret dawnego świata.
Zrobiono z tych fotografii wystawę, najpierw prawdziwą, potem także
internetową, zatytułowaną Warszawa -- ostatnie spojrzenie." [1]

http://www.herder-institut.de/warschau/indexpl.html

[1] http://dogin.blox.pl/html/1310721,1441794,13.html?826113

  pytanie

Nie mowilem nic o stronach Wisly bo to oczywiste jak sie je rozroznia
i w ktorym kierunku ;P.
A prawo jazdy mam. Made in UK ;).


Hej, ale właśnie o to jest cały ambaras :) Kilka postów wyzej Ktoś ochrzanił
Kogoś że Praga jest po lewej a nie jak od zawsze po prawej stronie...
Ot i cała heca :)
Ale jakby tak odwrócić mape..... ;)

pozdr
darecki

  gdzie rowerem

zgadzam się CZERSK ale proponuje abyś dojechala pociągeim do OTWOCKA a
póżniej rowerem na Karczew przez most do Czerska zaopatrz sie w mape

Gdby nie maialem auta jezdzielm rowerem teraz chyba jestem zbyt leniwy :-(
polecam warto

ale uwaga na drodze - tam się jeżdzi powyżej 120 km/h


Dlatego polecam jazdę przez Nadbrzeż i okolicę. Najłatwiej dojechać z Otwocka
do Karczewa, a tam zapytac o drogę nad Wisłę (ostrogę na Wiśle, piaskarnie).
Gdy następnie jedziemy wałem przeciwpowodziowym, do Nadbrzeża i tam pytamy od
drogę do Góry Kalwarii. AN szosę TIR'ową wyjeżdżamy kilkaset metrów przed
mostem na Wiśle. Taka trasa jest o wiele bezpieczniejsza, a podrodze są
naprawdę ciekawe widoki.

pozdrawiam,

maciek

  jak dojechac z dworca na lazienkowska?
Dnia pięknego 2006-09-14 o 09:35:51 osobnik zwany Rychu Hassad wystukał:


| To zalezy w ktore miejsce.

| poczatek, dokladnie to nr 14

Może się mylę, ale początek numeracji powinien lecieć
od strony Wisły. Zatem 14 będzie gdzieś przy samej trasie.
Zdecydowanie lepiej będzię wysiąść na przystanku Rozbrat,
który znajduje się pod/nad trasą. Wtedy masz zarówno autobusy
na dole, jak i na górze. http://je.pl/5gmv


według ortofotomapy http://mapa.um.warszawa.pl nr 14 to jest ten kościół
pomiędzy Torwarem a Trasą Łazienkowską.

  KINO IMAX

Od strony Poznania, czyli ulicą Połczyńską, dalej prosto Kasprzaka (nie w
Wolską, trzymać się prawej strony). W prawo w Prymasa Tysiąclecia
(skrzyżowanie pod wiaduktem), przejazd tunelem, zaraz na rondzie Zesłańców
Syberyjskich w lewo - koło Dworca Zachodniego, potem pierwsza w prawo
czyli
Grzymały, która przechodzi w Wawelską, ciągle prosto - trasa łazienkowska
(Armii Ludowej) aż do rozjazdów przed Wisłą - zjechać na Wilanów w
Czerniakowską (na południe). Czerniakowską cały czas prosto, aż przejdzie
w
Powsińską (nie pojedź w Witosa - odchodzi trochę w prawo). No i wypatrywać
po prawej Sadyba Best Mall & Cinema City IMAX! Jest wielki parking
nadziemny
i podziemny. Nie wiem, czy jest też strzeżony...
Pozdrawiam, miłych wrażeń. Agata


Juz bardziej zakrecic nie moglas...;) Jadac Polczynska mijasz
Tesco.Dojezdzasz do wieeelkiego skrzyzowania. Po lewej masz Statoil, po
prawej BP. Skrecasz w prawo przy BP.Na drugich swiatlach w lewo i
caaaaaaaaaaaaaaaly czas prosto ( ladne parenascie kilometrow - Lopuszanska,
Marynarska, Wilanowska-spojrz na mape) az nie bedziesz mial gdzie jechac
prosto, bo wjedziesz w park wilanowski:) To wlasnie jest Powsinska. Lecisz w
lewo i po lewej stronie masz IMAX. Juz prosciej sie nie da:)

Pozdr.
Pawel

  Woda w Wiśle?

| Jakiś syf chyba płynie w Wiśle że tak strasznie chlorują.

Z mapy wynika, że przepływa przez Kraków. Jak myślisz, gdzie są
odprowadzane
ścieki z domów pp. Ziobro i Rokity?


Do oczyszczalni scieków Łęg - których notabene Warszawa w wystarczającej
ilości nie posiada.

  mapa warszawy z knajpami / bary nad wisla

witam,
czy jest w sieci jakas mapa warszawy z naniesionymi knajpami,
najbardziej chodzi mi o brzeg wisly.
czy mozna gdzies usiasc, najlepiej na jakims pomoscie nad sama
rzeka...


Zapomnij. Poza barkami bezpośrenio nad Wisłą raczej nie znajdziesz.
Blisko Spójni jest za to knajpka, którą mogę ci polecić. Nie jest nad
samą rzeką, ale dosyć blisko.

  Pytanie do mieszkaĂąców Wrzeciono i Przy Agorze

Ogolnie interesuje mnie Wasze Za i Przeciw.


Niestety twoj wybor padł chyba na najgorsze miejsce na lewym brzegu Wisły.
Miejsce zdecydowanie niebezpieczne. Moja znajoma pracująca jako
rozwoziciel(-ka) pizzy miała zakaz jezdzenia na to osiedle z uwagi na jej
bezpieczenstwo... odgorna decyzja kierownictwa. Moze swojakow nie ruszaja...
ale ja omijam tamte tereny szerokim łukiem.
Może coś rozjaśni Ci mapa bezpieczeństwa jaką swego czasu robiono.
http://um.warszawa.pl/v_syrenka/mapa_bezpieczenstwa/mapy/bielany.gif

Już na pierwszy rzut oka widać że Wrzeciono bryluje pod względem włamań i
kradzieży 4 kółek.. a na mapie są tylko zgłoszone przestępstwa

Jednym słowem... zdecydowanie nie polecam.

Pzdr
Kamilus

  Pytanie do mieszkaĂąców Wrzeciono i Przy Agorze

| Ogolnie interesuje mnie Wasze Za i Przeciw.

Niestety twoj wybor padł chyba na najgorsze miejsce na lewym brzegu Wisły.
Miejsce zdecydowanie niebezpieczne. Moja znajoma pracująca jako
rozwoziciel(-ka) pizzy miała zakaz jezdzenia na to osiedle z uwagi na jej
bezpieczenstwo... odgorna decyzja kierownictwa. Moze swojakow nie ruszaja...
ale ja omijam tamte tereny szerokim łukiem.
Może coś rozjaśni Ci mapa bezpieczeństwa jaką swego czasu robiono.
http://um.warszawa.pl/v_syrenka/mapa_bezpieczenstwa/mapy/bielany.gif

Już na pierwszy rzut oka widać że Wrzeciono bryluje pod względem włamań i
kradzieży 4 kółek.. a na mapie są tylko zgłoszone przestępstwa

Jednym słowem... zdecydowanie nie polecam.

Pzdr
Kamilus

Potwierdzam tą mapkę. Mi tam komórkę zabrano. [ rozbój ]
I ogólnie jak muszę tam iść do bankomatu to ciężko jakoś. Trzeba iść w
obstawie 3-4 osób.
Lepiej się wogóle nie zbliżać na to osiedle.

  tło strony www
Niby proste, ale chyba oślepłam bo nie mogę znaleźć błędu, dlatego proszę
gorąco o pomoc. U mnie pokazuje sie strona www z tłem Wisła.jpg - na
serwerze biała strona z licznikiem i księgą gości.
Na serwerze strona nazywa sie index.htm, a pod nią leży plik Wisła.img.
A niżej dane w całości:

<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN"
<html
<head
  <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=ISO-8859-2" /
  <meta name="author" content="XX" /
  <meta name="description" content="opowiadania" /
  <meta name="keywords" content="opowiadania" /
  <meta http-equiv="content-language" content="pl" /
  <meta name="robots" content="ALL" /
  <meta name="distribution" content="LOCAL" /
  <meta http-equiv="creation-date" content="2005-08-06 12:57:02" /
  <titleXX - wizytówka</title
</head

<body background="Wisła.jpg"

 <!--# name="księga gości6_1" type="active" category="guestbook"
activeElementName="księga gości6" isMultimedia="false" --
<div style="left: 583px; WIDTH: 133px; POSITION: absolute; TOP: 100px;
HEIGHT: 80px"<!--active ident="XX"  --<img height="80" src="kg6.gif"
width="133" usemap="#kg" border="0"
<map name="kg"<area shape="RECT" alt="wpisz się" coords="0,52,132,79"
href="http://www.republika.onet.pl/gbook/ksiega_web2.asp?id=XX"

alt="pokaż wpisy" coords="0,26,132,52"
href="http://www.republika.onet.pl/gbook/ksiega_web.asp?id=XX"<img
src="http://republika.onet.pl/licznik.html?pid=YYYY"</map</div
  <br /<br /&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
  <a href="BBBB.html"<font face="Arial Black" color="#000066"
size="4"BBBB.html</a</a
</body
</html

  Paląca sprawa.
Witam! :)
Dziękuję za tak miłe przyjęcie wiersza "Paląca sprawa".Dlatego też pozwalam
sobie podzielić się przygodami mego synka. Jak z tego wynika "Jabłko nie
może upaść daleko od jabłoni". ;)

Bracia.

Mały Piotruś razem z bratem,
chcieli poznać wiele krain
a iż działo się to latem,
zwiedzać łodzią się wybrali.

Rejs już mieli wytyczony,
by nie tracić w drodze czasu
cienką linią był znaczony
wprost na mapce tej z atlasu.

Chcąc zaś zdobyć wiele sławy,
jak i nabrać też praktyki.
Trasa wiodła od Warszawy
prościuteńko do Afryki.

Wzięli z sobą dwa sweterki
Dwa też duże ciepłe koce,
zapasowe pantofelki,
do obrony zaś dwie proce.

ładny szczery choć nie duży,
By sobie spokojnie spali,
gdy oni będą w podróży.

Przeprosili w nim też tatę
za zabrane z domu koce.
Przyrzekli wyrównać stratę
śląc z Afryki mu owoce.

Łódź od brzegu odepchnęli
Piotr odwinął swe nogawki
z prądem Wisły się puścili
wygodnie zajmując ławki.

Słońce praży mocno z nieba,
wietrzyk wieje południowy.
Więc czegóż im więcej trzeba,
chyba tylko nakryć głowy.

Kiedy zaś minęli  mosty
jęli swe prostować nogi
a tu patrzą brzeg porosły ,
i wiślane dwie odnogi.

Piotruś się po głowie drapie
prostą Wisłę przecież mamy.
Tak wygląda to na mapie
a brat chlipie zawracamy.

Nagle słyszą głos silnika
wiec umilkli na wpół słowa
A tu już ku nim pomyka,
szybka łódka patrolowa

Policjant z za steru wstaje
smyki, dokąd tak płyniecie same.
Chcecie zwiedzać obce kraje?
Czy wolicie spotkać mamę?

Obaj zgodnie wyszeptali,
chcemy ujrzeć mamę, tatę.
Szybko więc łódź przywiązali
by uniknąć czasu stratę.

Już policjant wolno ruszył,
obok braci dwóch posadził.
Widok chłopców tak go wzruszył,
iż wyprawy ich nie zdradził.

Przestrzegł tylko by już więcej
sami łódką nie pływali.
W zamian za to obaj chłopcy
łkając szczerze dziękowali.

Tata z mamą się zdziwili
powróciwszy późno z pracy,
że ich dzieci tacy mili
i w dodatku grzeczni jacy...

Andrzej.

  Miłość, księżyc i róża....

Użytkownik "marco"

| Marku, dobrze, że znowu "tu" piszesz.
| Mam co podziwiać.

I ja się cieszę, że ciągle mogę spotkać tu jeszcze Ciebie i Innych.
Choćby na chwilę zaczerpnąć powietrza i fruuuu... podfrunąć  wysoko
ponad to co zwykłe, szare i codzienne.  Myślisz, że ja nie podziwiam?
Gdzie indziej zauważył bym bieliznę pod mostem, jak nie "tu"? Albo dotknął
niecierpków niecierpliwie, patrząc tęsknie przez okno na ośnieżone miasto?
Gdzie tak bezkarnie można utopić babę wpatrzoną w odbicie w wodzie,
znaleźć
szczerze skruszoną kurę w garnku na balkonie?  (ech, Andrzeju, żeby tak
już
nie trzeba było pisać, tylko po prostu powłóczyć się z rowerem u nogi po
Wildze, Skurczy, po tych wertepach garwolińskich co to je "tu" kiedyś
wspominaliśmy... ).  Ale jestem "tu" Jerzy tylko przelotem,  tak jak
nielot
jest nielotem, jak dziobak dziobakiem a kiwi raz ptakiem
a raz nie ptakiem...

Pozdrawiam,
marco

        Skurcza

Coś tu wieczorem asfalt w rulon zwija,
że nijak trafić przyjezdnym po nocy,
śliw jeszcze zapach jak mocna rakija
kroki spóźnionych po wertepach błądzi.
Rzekłbyś, moc jakoś diabelsko w tym twórcza
i ślepiąc w gwiazdy, już wiesz czemu - Skurcza.

Bo niebo także zmalało do pięści
silnie przywartej na sczerniałej klamce,
na palcach mrowie nieszczerych pierścieni
oczkiem z kamienia złą drogę ukaże,
i bądź tu mądry, nie z tych stron człowieku,
kroki właściwe do Skurczy pokieruj!

Lepiej położyć się na ten czas w rowie,
myśli swe zamknąć na zamek tajemny,
dziewczę o oczach niebieskich przypomnieć
i pocałunki od nowa z nią przeżyć
choćby się Skurcza skurczała na zewnątrz,
że człek nie może ni piersią odetchnąć...

Toż właśnie nazwa tej małej mieściny
stąd się wywodzi - z niedostatku serca
co go nie było u jednej dziewczyny,
chłopców zbywała jak dętka powietrza,
aż wreszcie w lód się jej serce skurczyło,
samą wessało, jakby jej nie było

i coś tu szosę chowa odtąd w nocy,
Wisłę, chałupy w mgły okrutne wlewa
a nawet wariant jeden wariat gorszy
ma, bo powiada, że tej Skurczy nie ma
nie tylko na mapach lecz i na świecie:
"... szukając Skurczy, sami też zginiecie!"


Nic dodać nic ująć; piękne w każdym calu.
Bliskie. Wisła i Skurcza i łzy i asfalt i klamka.

Tylko u Ciebie tak łatwo znajduję, to
co gdzie indziej, szukać by na próżno...

serdeczności

:-))
Hal

  Miłość, księżyc i róża....
[.........................................]
Gdzie tak bezkarnie można utopić babę wpatrzoną w odbicie w wodzie, znaleźć

szczerze skruszoną kurę w garnku na balkonie?  (ech, Andrzeju, żeby tak
już
nie trzeba było pisać, tylko po prostu powłóczyć się z rowerem u nogi po
Wildze, Skurczy, po tych wertepach garwolińskich co to je "tu" kiedyś
wspominaliśmy... ).  Ale jestem "tu" Jerzy tylko przelotem,  tak jak
nielot
jest nielotem, jak dziobak dziobakiem a kiwi raz ptakiem
a raz nie ptakiem...

Pozdrawiam,
marco

        Skurcza

Coś tu wieczorem asfalt w rulon zwija,
że nijak trafić przyjezdnym po nocy,
śliw jeszcze zapach jak mocna rakija
kroki spóźnionych po wertepach błądzi.
Rzekłbyś, moc jakoś diabelsko w tym twórcza
i ślepiąc w gwiazdy, już wiesz czemu - Skurcza.

Bo niebo także zmalało do pięści
silnie przywartej na sczerniałej klamce,
na palcach mrowie nieszczerych pierścieni
oczkiem z kamienia złą drogę ukaże,
i bądź tu mądry, nie z tych stron człowieku,
kroki właściwe do Skurczy pokieruj!

Lepiej położyć się na ten czas w rowie,
myśli swe zamknąć na zamek tajemny,
dziewczę o oczach niebieskich przypomnieć
i pocałunki od nowa z nią przeżyć
choćby się Skurcza skurczała na zewnątrz,
że człek nie może ni piersią odetchnąć...

Toż właśnie nazwa tej małej mieściny
stąd się wywodzi - z niedostatku serca
co go nie było u jednej dziewczyny,
chłopców zbywała jak dętka powietrza,
aż wreszcie w lód się jej serce skurczyło,
samą wessało, jakby jej nie było

i coś tu szosę chowa odtąd w nocy,
Wisłę, chałupy w mgły okrutne wlewa
a nawet wariant jeden wariat gorszy
ma, bo powiada, że tej Skurczy nie ma
nie tylko na mapach lecz i na świecie:
"... szukając Skurczy, sami też zginiecie!"


Marku piękny ten wiersz. Cieszę się że pamiętasz o naszych "Skurczonych"
rozmowach. Jejku jak tam ładnie.
Mam nadzieję że już niedługo będę przechadzał się piaszczystym brzegiem
Wisły wpatrując przykos. :-))
Serdecznie pozdrawiam! :-)
Andrzej

  dw. petersburski, dw. terespolski

bowiem ruch pasażerski nie był prowadzony przez Wisłę.


Jak byl wiec prowadzony ruch pasazerski na kierunku Wieden-Petersburg?

na wysokości zajezdni Stalowa odbijała od niego łącznica w kierunku
Białegostoku (jest jeszcze wiele pozostałości po niej).


Faktycznie! Jest tam cos takiego w tych krzakach na wschod od nasypu! Czyli
w takim razie wiadukt kolo Hita jest tak stary jak cala kolej petersburska?
Czy tez najpierw zbudowali petersburska, wschodniego nie bylo, a potem
dobudowali wiadukt i pociagneli linie do wschodniego? Z tym laczy sie
jeszcze jedno moje pytanie: jaka jest geneza lokalizacji wschodniego? Czy
pociagi do Brzescia nie mogly rozpoczynac biegu z Petersburskiego i trzeba
bylo kilometr dalej budowac drugi dworzec?

Jak byś chciał sobie pooglądać - Warszawski Ośrodek Telewizyjny
zrealizował kiedyś program o tym dworcu.


Pewnie dostep do tego bedzie lekko utrudniony...
btw- to wlasnie po 1918 powstal ten obskurny magazyn-dworzec, ktory dotrwal
do budowy Carrefoura, czy w II RP byla tam cos innego?

BTW, czy chodzi o studium rozwoju Warszawy z 1935 roku?


To znaczy na wystawie w SARPie byly studia rozwoju z roznych lat.
1915,1925,1929,1935,1939 i dalsze (mam nadzieje, ze wszystkie mapy beda
pozniej do zobaczenia w muzeum m.st. W-wy). Pamietam, ze w projekcie WWK z
1929 roku (mam nadzieje, ze nie pomylilem z 1925) bylo cos dziwnego.
Wilenski byl polaczony lacznica idaca w miejscu obecnego salonu VW z
Wschodnim, wyrysowany byl lacznik Siarczana-Krasnicka, zas nie bylo toru
idacego na wprost z Wilenskiego k/Statoila. Moze jakas niedokladnosc
rysowania mapy? (mapa byla tylko schematem). Jesli chodzi o mape z 1935
roku byl tam oczywiscie wyrazny Wilenski, zas lacznik Siarczana-Krasnicka
byl chyba zaznaczony przerywana linia jako projektowany.

taki tor podważyłby sens istnienia Wileńskiego, zakłóciłby rozkład jazdy
dla tej linii i dublowałby  funkcję odcinka do Rembertowa.


Sens Wilenskiego - jasne. Dubel - odcinek do Rembertowa chyba dosc wyraznie
wydluza czas dojazdu z Zielonki, czy Wolomina na Srodmiescie, wiec moze
dubel by jeszcze przeszedl? Rozklad jazdy: dlaczego zostal by zaklocony
gdyby wszystkie pociagi puscic do Srodmiescia?

Po wojnie już NIE mógł powstać - zgadnij sam, dlaczego?


Tory sa lepsze kolo jednostki, niz daleko od niej? A teraz Carrefour nie
pozwoli ;-)

Dzieki serdecznie za wyjasnienia,
Pozdrawiam - Piotrek

  Więcej inwestycji kolejowych na Śląsku

| 1. Lekka Kolej Miejska na odcinkach:
I etap: Tychy Miasto &#8211; Katowice &#8211; Sosnowiec (z perspektywą
przedłużenia do
Oświęcimia)
koszt: ok. 80 mln zł
efekty: skrócenie czasu przejazdu z 50 do 30 min (z perspektywą skrócenia
czasu
przejazdu na trasie Oświęcim &#8211; Katowice z 65-95 do 30 min)


Niezła bzdura - czyli czas przejazdu z Tych do Oświęcimia 0 minut. Tak jak
dzisiaj.
Poza tym ciężko z tą Lekką Koleją Miejską.

2. Modernizacja linii Bytom &#8211; Gliwice
koszt: ok. 50 mln zł
długość odcinka: 19,4 km
efekty: skrócenie czasu przejazdu z 40 do 25 min


To w najlepszym wypadku powrót do stanu sprzed 1945

3. Rewitalizacja komunikacji kolejowej na odcinku Katowice &#8211; Rybnik
koszt: ok. 14 mln zł
długość odcinka: 10,085 km
efekty: skrócenie czasu przejazdu z 80 do 60 min


Wreszcie, ale co dalej?

4. Skrócenie układu torowego na odcinku Chorzów Batory &#8211; Chorzów
Stary
koszt: ok. 300 mln zł


Chyba ktos zapadł na chorobę wściekłych krów, weźcie do ręki mapę i
odpowiedzcie, co autor miał na myśli.

Następne pomysły to:
5. Modernizacja linii kolejowych południowego Śląska na odcinkach: Bielsko
Biała
&#8211; Cieszyn, Bronów &#8211; Bieniowice &#8211; Skoczów, Goleszów
&#8211; Wisła Głębice
koszt: ok. 110 mln zł
długość odcinków (łączna): 75 km
efekty: skrócenie czasu przejazdu na odcinku Bielsko Biała &#8211; Cieszyn
ze 132 do
40 min


YYYYyyyy???

7. Budowa nowych linii na południu Śląska
I. budowa nowej jednotorowej linii kolejowej łączącej Wisłę Głębice ze
Zwardoniem
koszt: ok. 150 mln zł
długość 17,9 km
II. budowa nowej jednotorowej nie zelektryfikowanej linii kolejowej od
stacji
Bystra Wilkowice do Szczyrku
koszt: ok. 70 mln zł
długość: 7 km


Pomarzyć każdy może...

Nie wiem, czy zwróciliście uwagę, że nowa trasa Chorzów Miasto-Chorzów Stary
(3 kilometry) kosztuje 300 milionów, a 25 kilometrów linii w warunkach
górskich 220 milionów. Chyba się czegoś najedli nieświeżego przed tą
prezentacją.

JH

  Wczoraj z cysternami z Rafinerii jechały ... !!

| Hmmm, Gdańsk Olszynka (st. handlowa), ale dzielnica Gdańsk Rudniki :)
| Autobusy ZKM: 112, 186, 166.

Tu można polemizować, ponieważ stacja PKP Gdańsk Olszynka znajduje się na
Olszynce,



przedstawicielstwo na bocznicy Rafineryjnej i podspisywało się to Gdańsk
Olszynka :).

a bocznica Rafinerii Gdańskiej znajduje się na w/w Rudnikach,
chociaż na mapie pisze że ten obszar to "Błonia"


Błonia to nazwa historyczna, znana juz za czasów napoleońskich. Dopiero
dużo, dużo później pojawiła się nazwa Rudno i Rudniki (ciekawe skąd - nie
znalazłem informacji).
I Błonia zaczynały się od Bramy Żuławskiej i ciągnęły aż do Płonii. Na
błoniach wypasano bydło oraz konie, znajdowały się tutaj też kuźnie (?).
Aby było weselej - Błonia rozciągały się na lewo od torów do Portu
Północnego, a na mapach można tę nazwę spotakać po lewej lub prawej
(właściwie już Płonia Mała). A po lewej znaleźć można napis Rudno, które
później zmieniły się w Rudniki leżące po prawej stronie torów :)
itd. :) Ale to nie na tę grupę ;)
A dzisiaj nie ma czegoś takiego jak Błonia - są tylko Rudniki. Błonia jest
nazwą historyczną. Więc nie powinna znajdować się na mapach "teraźniejszych"
(ale wytłumaczyć to wydawcom...)

Szacuneczek :]


Rudniczaninowi z krwi i kości i dziadka i babć, deportowanemu za Wisłę na
Przeróbkę się chyba należy :)

Uważajcie na Tomka!


Na mnie? :)

Pozdrawiam
PLASER
www.drezyny.pl

  Gniew

Interesujace, ze bardzo niedaleko dworca w Gniewie przebiegala nitka kolei
wask. cukrowni w Pelplinie. A jeszcze bardziej, ze kolej ta miala przeprawe
promowa (specjalny prom kolejowy) przez Wisle i laczyla sie z Kwidzynskimi
Kolejami wask. (B.Pokropinski Koleje waskotorowe Polski Polnocnej).
tomasz plucinski


Mam przed sobą mapę topograficzną 1:1e5 i na niej w pólnocno-zachodniej
części Gniewa jest cegielnia, popytałem się i ona kiedyś nazywała się
"Keramzyt" a teraz też jest czynna. Te "gruszki" do przewozu sypkich
towarów na pewno były z nią związane. Obok niej zaznaczona wąskotorówka
ok. 1 km długości (pewnie wewnątrz fabryki)

Mapka dobra ale przydałoby się więcej szczegółów. Za stację przechodzi
droga ale ta bocznica w stronę Wisły nie jest zaznaczona.

Rzeczywiście pociągi osobowe skończyły w 1990, 26 maja (jak wiele innych
wtedy, np. Szubin-Żnin, Tczew-Nowy Dwór Gdański,... ciche linie lokalne)
Jeździło 8 par pociągów! Linia (427) ma 12km a przystanki to:
Morzeszczyn-Brody Pomorskie-Brodzkie Młyny-Gniew
Brak miejsca i czasu ale podam najwczesn. i najpóź. połączenia:
M--G 7.15--7.35 ..... 21.30--21.50
G--M 5.30--5.49 ..... 20.50--21.09

Na imprezie "1000km po towarowych" mieliśmy pierwotnie jechać tą linią
23.V ale niestety nie było zezwolenia.

Wpadłem na pomysł, żeby może wybrać się do Gniewa w te wakacje i chyba
nawet pieszo torem z Morzeszczyna, zobaczyłbym wtedy dokładnie.

PS. 1e5=10^5

Pozdrawiam z Sopotu
Witek Rybiński
http://strony.wp.pl/wp/witek602/pkp.html
"Robocza stronka PKP"

  [ŻKD] Letnie porządki na sieci ŻKD
     W wyniku analizy pracy przewozowej z lat ubiegłych, możliwości
taborowych i ludzkich oraz racjonalizacji wykorzytania sici kolejowej PTMKŻ
zdecydowało wprowadzić następujące zmiany na sieci ŻKD:

1. Przywrócenie do ruchu przystanku Stegna Szkoła ze zmienioną nazwą Stegna
PKS

2. Zmiana nazwy przystanku Prawy Brzeg Wisły na Mikoszewo Ujście Wisły.
Zmiana ta jest efektem dezorientacji przciętnego turysty w terenie i
nagminnymi pytaniami pasażerów "gdzie to jest?". Nazwa Prawy Brzeg Wisły nie
figuruje chyba już na żadnej z aktualnie wydawanych map (na wielu nie ma
nawet zaznaczonej trasy kolejki) w przeciwieństwie do nazwy miejscowości
Mikoszewo. Pamiętając, że ponad 90% dochodów ŻKD to wpływy z przewozów
turystycznych PTMKŻ podjął decyzję o zmianie nazwy najdalej wysuniętago na
zachód przystanku sieci na bardziej identyfikowalny z miejscowością, na
której terenie się znajduje.

3. Zmiana rozkładu jazy na lato 2005 (niestety jednak trzeba było). Pierwszy
ranny pociąg pojedzie tak jak w latach ubiegłych najpierw do Mikoszewa a nie
jak wstępnie zakładano do Sztutowa. Również drugi obieg weekendowy więcej
razy niż zakładano będzie kursował po cieszącym się największym
zainteresowaniem podróżnych odcinku Jantar - Stegna.

4. Jako dodatkową atrakcję wprowadzono planowy pokaz otwierania mostu. W
weekendy pasażerowie pociągu nr 302 ze Sztutowa do Nowego Dworu Gdańskiego
będą mogli w godzinach 10.57 - 11.27 obejrzeć ręczne obracanie mostu i
przygotowanie go do przejazdu pociągu.

szczegóły rozkładu na  ptmkz.prv.pl

Tomasz Sokołowski
PTMKŻ

  perspektywy na E30?

Niestety Krzysiu nie , bo dla niektórych Polska kończy się na Wiśle .
Tylko
popatrz na mapę sieci kolejowej...


Za łysą cześć wschodnią mapy obwiniaj cara.

  Jak wystawić taki bilet (stacje "przez")?
16 lip 2002 o 13:24 GMT
Michal Jankowski

| Nie da sie. Nie ma przejscia Zachodnia - Wola. Chyba przyjdzie
| pogodzic sie z biletem przez Wschodnia.
W relacjach prowadzących tranzytem przez węzeł warszawski pomiędzy
stacjami położonymi po przeciwnych stronach Wisły, oblicza się
odległości taryfowe przez sumowanie odległości do i od stacji Warszawa
Wschodnia nawet w przypadkach, gdy pierwszy etap podróży kończy się w
Warszawie na jednym dworcu, a drugi etap podróży rozpoczyna się w
Warszawie - na drugim dworcu lub gdy przejazd przez węzeł warszawski
odbywa się z ominięciem Warszawy Wschodniej (np. przez Warszawę
Gdańską). Stanowi o tym "Atlas odległości taryfowych dla przewozu osób
oraz przesyłek bagażowych i ekspresowych" - pkt. 8 ust. 5.


Mam już bilet. Wcale nie był taki banalny do wystawienia. Pani w kasie
poświęciła na niego blisko pół godziny, z czego około połowę czasu zajęło
jej studiowanie mapy. Uprzedziła zresztą, zanim do niej poszła, z
nieukrywaną satysfakcją, że jeżeli powtarza się jakiś fragment trasy
to ona mi go nie sprzeda. Nie dała się namówić na wystawienie biletu
zgodnego z przytoczonym tu fragmentem z "Atlasu...", kwitując mój
komentarz tym, że ona wie jak wystawić bilet. No i dostałem bilet:

Poc O
Od: Ścinawka Średnia
Do: Iława Gł.
Przez: Wałbrzych Gł. * Wrocław Gł. * Opole Gł. * Częstochowa *
       Warszawa Centralna * Działdowo

I odpowiednią dopłatę na pośpiecha.

Pani sama dobierała stacje "przez". Z tego co podglądałem jej klepanie
w klawiaturę, podejrzewam że metodą prób i błędów. Wyszło 731 km, więc
strefa taryfowa powinna się zgadzać czy tak czy przez Wschodnią.

Aha, zostałem skrzyczany przez nią dwa razy. :) Pierwszy raz za to, że
chcę bilet na najbliższą środę, a nie wiem jaki to dzień miesiąca. A
drugi raz za to, że chcę kolejny bilet na najbliższy czwartek, a nie
mówię jej, jaka to data. "To co pan, jedziesz, a nie wiesz kiedy??!!" ;)

Pozdr

Czarek Gorzeński

  Mapa kolejowa Lato 1953 (dlugie)

Zamiast Katowic - Stalinogród. Ciekawie wygląda "Stalinogród


A wiecie dlaczego Katowice? Nalezy przeanalizowac geneze nazwy:
Kato-wice, miasto kata. Akurat Stalin pasuje do tego, bo byl jednym z
najwiekszych katow wszechczasow.

-  Żmigród - Wąsosz (okol. Wrocławia),


To bylo odgalezienie od Zmigrodu, Ktos wie cos wiecej ?

-  Góra Śl. - Krzelów,


chyba istnieje fizycznie, ale nie daje glowy.

-  Rudna Gwizdanów - Polkowice,


Istnieje w dosc dobrym ruchu towarowym.

-  Jugowice - Walim (podobno tuż po wojnie zelektryfikowana 1_kV=),


Zelektryfikowana to ona byla od poczatku istnienia chyba, byla wybudowana
jako elektryczna, najpierw zostala zdeelektryfikowana, w jakichs latach
60-tych, potem zlikwidowana. W ktoryms parowoziku byl obszerny artykul na
ten temat

-  Kamienna Góra - Okrzeszyn,


czesc z tej linii jest chyba wykorzystywana jko bocznica, ale glowy nie
daje.

-  Chwarstnica - Swobnica (niedaleko Szczecina),


ta linia sie calkiem dlugo utrzymala..

-  Bąkowiec - Wysokie Koło,


ten odcinek istnieje fizycznie, jest to dojazd do mostu przenosnego na
Wisle, omijajacego strategiczny most w Deblinie.

-  Biała Podlaska - Rozkosz (:-) - Konstantynów/Janów Podlaski,


Oj to byla kolejka... nie widzialem zadnego zdjecia stamtad...

Pupy (:-) - Myszyniec - Grabowo/Kolno/Łomża,


Lomza to juz nie ma polaczenia pasazerskiego normalnym torem od kilku
ladnych lat, do niedawna byla jedynym miastem wojewodzkim, do ktorego nie
mozna bylo dojechac pociagiem.

No to tyle refleksji. Mapa jest w fatalnym stanie - ktoś ją kiedyś
próbował sklejać, ale i tak rozłazi się w palcach.


Ja mam w domu jeszcze lepszy rarytasik - takaz mape z 1948 roku !!!
Chetnym zrobie na ksero za niewielka oplata.

Piotrek Chylinski - Warszawa
http://kolej.pasjo.net.pl/~chylin

  Moje refleksja nt redukcji...

dyskusyjnych

O jakim sensie do Zamoscia piszesz? Odkad sie tym interesuje polaczenia
Lublin-Rejowiec-Zamosc /Roztocze byly do d..... Jakby zamknieto tam
ruch, IMHo byloby to malo odczuwalne.

| bliski jest czas, gdy do nocą Zakopanego będziemy z Lublina jeździć
przez
| Zawadę... (L-n-Zawada koło 16, , nocny Zamość- Wrocław)

A moze od razu Lublin-Zamosc, co by lepsze miejsca zajac 8-).


Ano o takim sensie, ze ludzie z Zamościa i okolic tez czasem gdzieś chcą
wyjechać. Po zamknięciu Rej.-Zawada i 100% konieczności jazdy autobusem do
centralnej i północnej Polski to zapewne (biorąc pod uwagę odległość dworców
PKP i PKS w Lublinie) nikt zdrowy na umyśle nie pojedzie z Zamościa z
przesiadką w Lublinie, jak juz wsiądzie w autobus to warszawski i tam sie
przesiadzie.
Dla ludzi z Lublina, zamknięcie tej linii jest mało bolesne (choć na
przykład jutro to jedyny środek dotarcia na Roztocze :-))) ), aczkolwiek nie
raz i nie dwa do Suśca jechałem pociagiem a jeśli istnieją osoby planujące
wyjazd tam większa grupą to pociag jest niezły.
Natomiast ja wspominałem o pociągu do Rawy z Warszawy i pewnym
międzynarodowym znaczeniu tej linii, wszak przy otwieraniu pisały gazety
lubelskie, że Ukraina zastanawia się nad ułożeniem tych 70 km zwykłych torów
do Lwowa (aczkolwiek z drugiej strony zapewne nie bardzo by chcieli wagonów
z napisem PKP w tym mieście).

No cóż, jak po likwidacji pociągu L-n -Zakopane miałem jechac w tamtym
kierunku POWAŻnie myślałem o jeździe przez Zawadę(niestety, pociąg z Lublina
dojeżdżał tam po ruszeniu pociągu z Zamościa; więc NIE przez Zamość). Jakby
skasowali L-n - Stalowa, to mając do wyboru wsiadanie do warszawskiej rzeźni
w sezonie gdzieś w Radomiu lub jazdę przez Zamość, to mając czas nie
jechałbym z nocną przesiadką do warszawskiego... Już prędzej wieczornym
Polskim Expresem do Rzeszowa i tam coś kombinował.

No i popatrz na mapę - na wschód od Wisły są tylko dwie linie kolejowe
Pn-Pd. A linia do Stalowej wg. tych puzonów z PKP ma być zamknięta. Czy
naprawdę aby przesłać wagon z Rzeszowa/Przemyśla do Lublina trzeba będzie 2
razy przekraczać Wisłę?

  Ostbahn tylko dla MK?

Pewnie to zwykla pochylnia do wodowania statkow - sa takie w Polsce,
np. w Samociazku, choc nie lacza sie z zadna linia kolejowa.


 Wybacz, ale az taka gaska to nie jestem.
 Znana mi jest z autopsji pochylnia prowadzaca na zalew koronowski.
 Akurat w tym przypadku udaje mi sie, rowniez jako dosyc doswiadczonej
zeglarce i akurat nie blondynce ;-)8, odroznienie pochylni do slipowania
lodzi z przedluzeniem trasy bylej waskotorowki.
 Sladow malo juz zostalo, ale uwazny obserwartor dostrzeze przebieg trasy.
 Na bylej trasie kolejki z Kwidzyna (Marezy) do Gurcza w dwoch miejscach
istnieja odgalezienia nie wykazane na wspolczesnych mapach. Pierwsze w
Korzeniewie, na bylym przystanku bocznica odchodzi w kierunku portu,
przechodzi nad drogą, (slady wiaduktu), przekracza wal wislany, lukiem omija
port i jak wspomialam wchodzi do wody na jednej z glowek. Mogloby to
wygladac jak przeprawa promowa w Mikoszewie/Swibnie gdyby po drugiej stronie
byl jakikolwiek slad przedluzenia tej linii (zadne zrodla ani historyczne,
ani stare mapy czegos takiego nie ujawniaja).
 To, ze na tym odcinku nie ukradziono torow mozna przypisac chyba tylko temu
ze na glowce torowisko jest
podobnie jak tory tramwajowe obrukowane.
 Analogiczna sytuacja wystepuje w Gurczu, czyli prawie dokladnie naprzeciw
Gniewu(a), odnoga torow odchodzi w kierunku Wisly, (slady rozebranego mostu
na Liwie), nastepnie w Janowie slady wiaduktu nad droga. Trasa kolejki
przekracz wal, wchodzac na miedzywale i... znika.
 Zastanawiam sie mimo wszystko czy przed wojna nie wykorzystywano jakis
jednostek plywajacych do jakby to powiedziec, bezposredniego transportu
wagonow, a ze nie byla to sprawa jednorazowa swiadcza slady torow.
 Po gniewskiej stronie Wisly dopiero ok. 3 km na polnoc znajdują sie tory
kolejki waskotorowej z cukrowni w Pelplinie.

 Z wyrazami szacunku
  Malgorzta Baginska

 P.S. Rowniez polecam tym co blaszkosmrodkami pomykali by przez Gniew. Na
tak zwanej rowni Walichnowskiej, czyli ok. 3 km wzdluz Wisly na pn. mozna
spotkac naprawde sporo sladow dawnej kolejki wask.

  Niedokończone linie kolejowe.

U nas niedokańczano zazwyczaj linii lokalnych chociaż niezrealizowanie
inwestycji można różnie rozumieć. Czy Skierniewice-Łuków to dokończona
linia? :)


A co tej linii brakuje ??. Poza tym, ze przymierzano sie do niej trzy czy
cztery razy.
Do tej kategorii mozna dorzucic linie Ocice - Rzeszow bedaca w stanie
nieukonczenia przez 52 lata oraz brak drugiego toru na linii Deblin -
Warszawa miedzy Pilawa a Otwockiem.
6) Białowieża Towarowa - Prużany - 2 kilometry szerokiego nasypu w
lesie odchodzącego pod kątem ostrym do istniejącego toru wyciągowego -
efekt wojennych poczynań Niemców.


Z tego co mnie wiadomo to miala byc linia Bialowieza - Pawlowicze Poleskie i
miala byc efektem poczynan Sowietow.
http://img389.imageshack.us/img389/876/pawlowiczepoleskiekb5.jpg
7) Radom - Lublin - część dużej inwestycji wojennej Niemców, ostał się
wielgaśny nasyp w Radomiu (czy są jakieś ślady dalej na wschód?


a) przebudowana zachodnia czesc lubelskiego wezla kolejowego z takim oto
przepustem
http://kolejkamarecka.pun.pl/viewtopic.php?id=542
b) nasypy pod Niedrzwica
http://kolejkamarecka.pun.pl/viewtopic.php?id=368
c) filar i przyczolek mostu na Wisle. Osobiscie tam nie bylem, ale z
satelity czy innego samolotu widac.
http://images32.fotosik.pl/127/13c5035d49f85f46.jpg
d) linia ta miala miec odgalezienie do Rozwadowa i dalej do Zawady wzdluz
lewego brzegu Wisly z przeprawa mostowa w okolicy Zawichostu. Ponoc tam tez
byly jakies nasypy.

Poza tym
12) poludniowa obwodnica Brzescia, o ile wiem nigdy nie bylo tam torow.
http://kolejkamarecka.pun.pl/viewtopic.php?id=490
13) poludniowa obwodnica Warszawy (jedyny slad znalazlem na amerykanskiej
mapie)
http://www.mapywig.org/m/ALLIED/AMS_100K/P-15_WARSZAWA.jpg
od Pruszkowa na wschod, konczy sie w oklicach Skolimowa.

z mniejszych rzeczy bocznica do planowanej fabryki amucji w Jawidzu.
http://kolejkamarecka.pun.pl/viewtopic.php?id=328 (gdzies w srodku)

Przy okazji troche roznych starych zdjec mozna znalezc tu
http://audiovis.nac.gov.pl/
(niestety wielkosc obrazkow wola o pomste do nieba)

Pozdrawiam serdecznie i srodkowo.

  Niedokończone linie kolejowe.

| U nas niedokańczano zazwyczaj linii lokalnych chociaż niezrealizowanie
| inwestycji można różnie rozumieć. Czy Skierniewice-Łuków to dokończona
| linia? :)

A co tej linii brakuje ??.


Kompletu drugich przęseł mostu na Wiśle ;) Podpory są gotowe od 55
lat. W sensie absolutnym nie jest dokończona. Podobnie jak mnóstwo
innych linii w Polsce ;)

Z tego co mnie wiadomo to miala byc linia Bialowieza - Pawlowicze Poleskie i
miala byc efektem poczynan Sowietow.http://img389.imageshack.us/img389/876/pawlowiczepoleskiekb5.jpg7)


Teraz mam już wątpliwości. Info o tym mam z monografii o historii
Białowieży.

c) filar i przyczolek mostu na Wisle. Osobiscie tam nie bylem, ale z
satelity czy innego samolotu widac.http://images32.fotosik.pl/127/13c5035d49f85f46.jpg


gdzie to jest (koło jakiej miejscowości)?!!

A tak poza tym to jeszcze przypomniałem sobie o:

14) północnej obwodnicy Lublińca - nasypy i przyczółki pod wiadukt nad
odcinkiem Lubliniec-Kluczbork, tutaj działali Niemcy

15) odcinek WKD z Warszawy do Nadarzyna (ponoć była wytyczona trasa i
pobudowano jakieś przepusty) - publikacje o WKD wspominają o tej
inwestycji.

Pozdrawiam. PG

A propos: 13) poludniowa obwodnica Warszawy (jedyny slad znalazlem na
amerykanskiej
mapie)  - wg legendy to jest linia wysokiego napięcia. Co ciekawe na
odcinku Stara Iwiczna - Skolimów pokrywa się z istniejącą już wtedy
bocznicą ze stacji Piaseczno do Konstancina. Ta z kolei nie jest
zaznaczona. Ciekawe że twórcy mapy mieli wątpliwości co do przebiegu
Radomki.
Pozdrawiam. PG

  Ciekawe strony www.
http://home.no.net/lotsberg/ - The World's longest Tunnel Page
http://www.loc.gov/exhibits/empire/transport.html - The Empire That Was
Russia: The Prokudin-Gorskii Photo
http://www.czestochowa.top.pl/~di2/modele/index.htm - modele
http://www.czestochowa.top.pl/~di1/ - GKW
http://biznes.mielec.pl/gama/ - sklep internetowy
http://www.lucznik.z.pl/ - wiadukty w Stanczykach
http://niusy.onet.pl/niusy.html?t=aktualne&group=pl.misc.kolej - grupa
dyskusyjna
http://www.lokomotywa.prv.pl/ - pociagi
http://www.gpetka.republika.pl/ - ciekawostki kolejowe
http://www.kolej.pl/~fervojoj/ - koleje Dolnego Slaska
http://www.kolej.pl/~halski/ - koleje Dolnego Slaska, artykuly
http://www.kolej.pl/~jareks/ - wszystko
http://www.parowozy.com.pl/ - parowozy z Wolsztyna
http://www.kow.win.pl/ - Kolejowa Oficyna Wydawnicza
http://www.skansen.koti.pl/ - skansen w Chabowce
http://www.mpk.poznan.pl/kmps/nzp/ - transport miejski
http://www.kolej.pl/~remik/fotki/fotki.htm - fajne fotki
http://kolmatej.republika.pl/chojnice2000.html - zdjecia z Borow Tucholskich
http://www.chem.univ.gda.pl/~tomek/ - artykuly o kolei na Pomorzu
http://www.mars.slupsk.pl/fort/4005b.htm - fortyfikacje na Wisle, Ostbahn
http://www.iripk.most.org.pl - Instytut Rozwoju i Promocji Kolei
http://www.artech.se/~sandblom/archive/hst.html - High speed train news
http://routesinternational.com/rail.htm - linki ze swiata
http://www.polrail.com/index.html - J. Dobek's site
http://www.kolkry.prv.pl/ - Kamienna Gora i okolice
http://www.amfeczek.prv.pl/ - troche fotek
http://cartography.republika.pl/ - mapy Szczecinskiego
http://www.patryk.w.pl/ - strona o Prudniku
http://www.pawelbo.hg.pl/ - kolej w Gorach Opawskich
http://www.worldrailfans.org/Index.shtml - ciekawe linki ze swiata
http://www.kyrror.z.pl/kolej/ - troche fotek, most w Tczewie
http://www.zeleznice.host.sk/skhist/ - koleje slowackie
http://republika.pl/nuclear2001/ - linia Chabowka-Zakopane
http://pavel.physics.sunysb.edu/RR/USSR/ - koleje w Rosji
http://severn.dmu.ac.uk/~mlp/crsg.html - koleje w Chinach
http://www.intourist.pl/p200.html - strona Intouristu w Polsce o kolei
http://www2.danbbs.dk/~smaalipz/railorama/links/lines.htm - linki
http://www.upce.cz/~kpz/trate/srt.htm - linia szerokotorowa na Slowacji
http://www.gagarin.silesianet.pl/ - strona kolejowa UOP'a
http://ytoki.republika.pl/mapa2000/mapa_pkp_2000.jpg - czarnobiala mapa
http://www.nsmkol.prv.pl/ - sakorius
http://alekloco.republika.pl/MdlkwP.JPG - mapa PKP
http://bieszczady2.republika.pl/index/kolejka.html - Bieszczadzka ciuchcia
http://www.kopciuchy.prv.pl/ - troche o parowozach
http://www.aradzik.prv.pl/ - roznosci
http://www.eyegasm.prv.pl/ - graffiti kolejowe
http://www.enkapage.hg.pl/ - male koleje
  Trójkąt pustych prostych torów (Pilawa-Łuków-Dęblin) (długawe)
Użytkownik "Kolbak":

| A od Zarzeki do Puław jak zwykle obserwowałem moje
| ulubione słupy wysokiego napięcia nad Wisłą i "strategiczną" linię
| Gołąb - Bąkowiec ;-))) .


Nie Gołąb - Bąkowiec, a Puławy Azoty - Bąkowiec. Linia odgałęzia się
niedaleko budynku oznaczonego jako Pa1 (chyba). Od strony Bakowca jest
semaforktóry, ani się nie świeci, ani nie ma na nim krzyża unieważniającego
(spadł / ukradli / nigdy go tam nie było?).
Na odcinku Zarzeka - Puławy jest wiele "ciekawych" rzeczy do oglądania:
-nieczynna już budka dróżnika przed peronami w Zarzece patrząc od strony
Dęblina:
-zezłomowane węglarki
-warto zwrócić uwagę na to, jak bardzo równe są tory, na których dawniej
stały ST44
-przęsła mostu na WIśle wyżej opisywanej linii w Gołębiu

| Te duże, biało-czerwone... ;-) A propos: wkrótce będę miał trochę czasu,
| więc może uda się "eksploracja" tejże linii?

Ja jestem jak najbardziej skłonny tam się wybrać . Najlepiej wysiąść w
Gołebiu i przejść się nad Wisłę , żeby z bliska obejrzeć te kolosalne
słupy
, a potem przejść drogą wzdłuż Wisły , aż do miejsca gdzie kończy się ta
linia i wrócić do Gołebia . Jednym słowem to piesza wyprawa na co najmniej
pół dnia ;-))) .


Ciekaw jestem, czy są jeszcze pociągi, które zatrzymują się na stacji Pułway
Azoty. Jak jeździłem tą trasą 2 lata temu, to były, ale zanikały. Gdyby
jednak udało wam się załapać na taki pociąg, to warto wysiąść na Azotach i
skrócić sobie drogę, szczególnie jeżeli chcecie przejść cały odcinek trasy
znajdujący się na tym brzegu Wisły. Jeśli mnie pamięć nie myli to te słupy
są na tyle dalej w stronę Dęblina, w stosunku do wspominanej linii, że
obaczenie z bliska jednego i drugiego zajmie cały dzień. Jednym słowem
zanabyjcie sobie mapę, a kol. Cortes jak rozumiem z Puław, to powinien,
jeżeli zajdzie taka potrzeba, zorientować się w kursowaniu MZK i PKS w
tamtym rejonie (busów tam jeszcze nie ma :-).

Tyle mojego ględzenia, mam nadzieję, że na coś się przydało

  stacje towarowe

|  A gdzie jest podg Wisła Most??? Bo jesli chodzi o podg Most Wisła to
|  faktycznie w prawo :)

W prawo patrzac od Goczalkowic - trza sprecyzowac, bo ktos jeszcze na
mapie
bedzie zerkal i sie nie polapie :-)


Jadąc od strony Czechowic na podg Most Wisła pociąg w lewo nie skręci :-)

A tak w ogole - to jak sie nazywa podg przy wyjezdzie z Czechowic -
wlasnie
na Most Wisla - Ochodze?


Tam nie ma żadnego podg. Wyjazd z Czechowic w kierunku zachodnim odbywa się
w 2 kierunkach: w prawo w kierunku podg Most Wisła i dalej Pszczyna, i
prosto w kierunku podg Ochodza i dalej podg Zabrzeg/Chybie. Pomiędzy podg
Most Wisła i podg Ochodza jest łącznica umożliwiająca jazdę z kierunku
Pszczyny w kierunku Zabrzeg Czarnolesie/Chybie z pominięciem stacji
Czechowice Dziedzice. Proste :-)

A nie wiesz moze, czy w Czarnolesiu byla kiedys (jest) jakas wagonowka?


Kiedyś była, ale czy teraz jeszcze jest to nie wiem.

Lub inne takie rzeczy?


Są "kanały" i robią tam przeglądy kontrolne lokomotyw.

A Bieniowiec to gdzie to? Chybie/Goleszow? Czy Chybie/Goleszow to takze
Bronow?


Podg Bieniowiec jest na odcinku Skoczów - Chybie w okolicy po Chybie Mnich.
Jadą od strony Skoczowa można tam kierować pociągi na Chybie i w kierunku
podg Bronów/Zabrzeg Czarnolesie/Czechowice/Pszczyna. Układ linii i łącznic w
tym rejonie jest trochę zakręcony (jak przy każdej stacji rozrządowej) i aby
coś zrozumieć potrzebna jest jakaś mapka.

  Szczucin - Staszow kolej waskotorowa

Czesc

Czy ktos wie moze kiedy przejechal ta trasa ostatni sklad pociagu. Bardzo
mnie to interesuje gdyz czesto jezdze w tamte strony i widze juz tylko
nasypy (tory zostaly rozkradzione). W ogole w rejonie swietokrzyskim
pozostalo wiele tras kolei waskotorych ktore sa jeszcze w calosci. Czy ma
ktos informacje czyja sa one wlasnoscia tzn. PKP czy tez skarbu panstwa.
Bardzo ciekawa tras znajduje sie w rejonie Rakowa w kierunku zarowno
Chmielnika jak iBogori.
Jak by ktos cos wiedzial to prosze o info na grupe.

SeMaFoR


W początku lat 80. jeździłem pociągiem na odcinku Jędrzejów-Bogoria.
Pamiętam że były w użyciu Lxd2 i Px48. Jeździły też pociągi Jędrzejów-
Pińczów. W Bogorii była spora stacja węzłowa z parowozownią - niegdyś
rozchodziły się z niej linie na 4 strony. Linia przez Staszów w latach 80.
nie dochodziła już do Szczucina - kończyła się przed Wisłą w Ratajach.
Ruch pasażerski na linii Bogoria-Staszów-Rataje zamarł około połowy lat 80.
Potem jeździło coś sporadycznie z Vmax 5km/h (tory w fatalnym stanie).
Ostatecznie tory zdjęto ok.1989 +- 2lata. Linia Jędrzejów-Chmielnik-Raków-
Bogoria-Staszów-Rataje z odgałęzieniem Pińczów-Wiślica były własnością
PKP i chyba nadal są o ile są. Przed wojną kolejka ta miała prześwit 600,
po wojnie przekuto ją na 750. Poza tym na kielecczyźnie były kolejki leśne
w Górach Świętokrzyskich np. z Kielc aż do Rakowa, ich śladów można się
doszukać na mapach topograficznych 1:100 000 lub dokładniejszych, jednak
one zostały zlikwidowane wcześniej.

A jeździ coś jeszcze do Rakowa, czy tory całkiem zdjęto lub zarosły?

pozdrawiam
Kopacz

 



wisla wiśle malince
Wiśle Ośrodek Wypoczynkowy
wisle tanie wisla
wisle wypoczynek centrum
Witch Pewnego dnia go spotkasz
wirusowym zapaleniu wątroby typu
wislawa szymborska interpretacje wierszy
wisiorek z bursztynem
witamina b wystepuje
Witek Prv Pl
wislawa szymborska adres krakow
witaminy wikipedia witaminy
Wisła Klub Sportowy Sport
Wirusowe choroby kotów
witch blog will
  • masci przeciwgrzybiczne
  • zlece przepisywanie
  • konerter z tv na vga
  • allegro zmiana danych zamieszkania
  • soundblaster